原创│电车界
新能源电动汽车垂直媒体电车界10月30日消息，近日，关于中国汽车品牌在德国市场的销售问题引发了一场国际争议。大众汽车集团已对格雷戈里·布鲁德尼汽车公司发起了法律诉讼，因为该公司未经授权便将22辆由上汽大众制造的ID.6X电动汽车带入德国销售。
大众方面请求法院判决这些车辆必须被完全销毁，并且要求格雷戈里·布鲁德尼公司为每辆车支付15,000欧元作为销毁成本。
据消息来源指出，布鲁德尼公司发现了中国市场上的ID.6X售价明显低于德国市场，从而试图通过进口这些车辆来获利。
此举直接触及了大众集团的利益，尤其是考虑到其在德国制造的ID系列电动车成本较高，难以与中国生产版本竞争。
比如，德国产ID.4在中国的价格几乎是德国本土的一半左右（德国约31.7万元人民币，国内仅约14万元）。
尽管布鲁德尼公司坚称其行为合法，并已支付了所有相关税费及完成了必要的注册手续，汉堡地区高等法院还是颁布了一项临时禁令，阻止该公司出售这批ID.6X车型。
目前，最终裁决仍在审议之中。
电车界认为，此事件反映了随着中国车企技术进步和品质提升，在全球市场上正逐渐占据更大份额的现象。
《经济学人》杂志甚至用一幅漫画生动地刻画了这一现象，表明“中国汽车正在全球市场上迅速扩展其影响力”。
尽管大众汽车在全球其他地区的电动汽车销量持续增长，但在至关重要的中国市场却遇到了不小的挑战。
由于智能化程度不足及软件方面的问题，大众ID系列未能达到预期表现，尤其是一汽大众作为合资品牌，在纯电动SUV领域落后于比亚迪、理想、小鹏、蔚来、华为问界等本土竞争对手。
大众集团在全球市场上承受的压力越来越大，上世纪德国桑塔纳在中国市场的辉煌已不再。
电车界新能源汽车研究团队，将持续关注此事态的发展，并为您带来最新的报道。
三十年河东，三十年河西，德国也有了桑塔纳被强制卖18万的一天，[笑着哭]
廉价的劳动力让世界头痛。
西方文化就是这样无耻，，只能西方保护自己的产品，，当东方保护自己的产品的时候就说你贸易保护主义
我来翻译一下：这台车，从大陆出口过去，把关税，运输成本，人力成本等一切费用算上，依旧比欧洲产的利润高的多的多，你说欧盟不给进口电动车加关税怎么玩！你会发现德国法国是支持电车加关税力度最大的，为啥，他怕呀[笑着哭][笑着哭]
德国做的对。 一个企业不可能靠压榨工人和供应商，以及靠国家补贴获得低成本，把这种低成本输入其他国家。 低成本不代表高利润。 没有高利润怎么提高工人福利待遇，怎么养肥供应链？ 税收？ 这样不是长久之计。 不要用中国人的思维去看待国外市场， 欧洲宁可把便宜的牛奶倒掉也不低价卖给大家是什么思维逻辑？ 进口的便宜的葡萄酒直接被拦截销毁，如同这个大众汽车一样。 而中国长期以来一直认为低价低收入是对的。 其实现在中国已经进入了低收入低消费的陷阱了。 学习一下欧美，没有利润的东西绝对不干。 看看目前的中国车企，还有多少每年亏损几百亿的也要卷。 看看吧。
那些天天吹牛逼的看看自己在国外是什么形象
我国企业应该从大众撤资了。
价格差太多了
劳动力廉价，都是通过工人汗血泪压榨得来价格。
垃圾大众技不如人送我都不要
当年他们进入中国市场时是咋说的？
人工，供应链，德国怎么卷[笑着哭][笑着哭]
国内廉价的劳动力应通过其他国家加税抵消，老外出于保护车企利益，做的无可厚非
就是串货啦[捂脸哭]
标题党！
品牌方的市场保护。所有行业大多数品牌各地区进货价都不一样，销售价格也有差异。说白了就是串货。厂家出惩罚政策很正常，做代理经销商的都知道。最狠的就是串货。
中国的人太多，工资太低了。
这里有廉价劳动力
慕尼黑大众哪吒汽车有限公司 以后的新合资公司[呲牙笑]
乾隆要杀了紫薇？
卷到国外了，中国企应该提高工人工资一天上班6小时月22天制。车价自然就高了，全球就国人每天忙碌着为房子生活奔波而受到资本家压迫
德国经销商从中国进口大众汽车回来卖，德国大众不准卖。大众自己卖的车赚了销售商，这是啥操作来的
垃圾车，应该全部销毁。
德国佬就是智睿过人。俄罗斯能源太便宜不显档次，便纵容乌鸡去炸北溪管道，从此德国人民便用上了高档次的美国能源。然后又觉得自家与中国的合资品牌太廉价，于是提高气车关税，以便在德国也能买到高贵的中国产大众。
疯的时候，连自己的头都砍
算不算是平行进口VS串货？
帝国主义的丑恶本质！
这是中国造的车而已
免费的广告，谢谢啊！！！[笑着哭]
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资本从来不会为消费者谋福，只会千方百计的搜刮消费者！牛奶买不了高价宁愿倒掉！
活久见啊，德国大众骂销欧中国大众车是李鬼……
看不清未来，很可悲！西方已经落后了
狗咬狗，不就是为了那一嘴毛吗？
哪大众必须远离我国，
垃圾始终是垃圾[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
市场经济玩不过了就玩政治经济虚伪的西方国家
干的漂亮[点赞]
串货
吓傻了吧！[呲牙笑]
上汽大众的车大众觉得得销毁！
大众ID车本来还是可以的，但不知道怎么回事，就是卖不动[点赞]
就不能学学通用？中国产的别克返销美国本土
对中国大众税务调查
德国也有平行进口车了
靠压榨中国人的血汗带来的低成本！
赶紧滚吧
没办法，国内的卷导致价格上不来，各行各业都是
这是不是就是我们常说的串货行为！！
德国产ID.4在中国的价格几乎是德国本土的一半左右（德国约31.7万元人民币，国内仅约14万元）。兑换比1:5，同样月入3000元，德国人2年买上车，中国人的4年，相比较你说德国贵在哪