提及豪华中型SUV，宝马X3是标杆。新兴的蔚来ES6，以相近定价和级别向宝马X3发起挑战。本期以蔚来ES6 2024款 100kWh为例，探讨其是否具备与宝马X3竞争的实力。
蔚来ES6采用纯电驱动，双电机四驱，峰值马力490Ps，0-100km/h加速4.5s。相比之下，宝马X3 2023款 xDrive 30i（2.0T，245Ps，6.8s破百）在动力性能上明显不及蔚来ES6。
蔚来ES6底盘配前后多连杆双独立悬架与CDC可变悬挂，智能调软硬，提升操控与舒适。试驾中，山路急弯底盘稳，非铺装路面悬架调节改善乘坐，驾驶既好开又舒适。
空间上，蔚来ES6尺寸为4854*1995*1703mm，轴距2915mm，较同级宝马X3（4737*1891*1689mm，轴距2864mm）大一圈。我174cm坐蔚来ES6后排，腿部空间超2拳，比宝马X3宽敞。
蔚来ES6配置亮眼，搭载NIO Aquila辅助驾驶系统，配4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力达1016TOPS，支持L2智驾、自动泊车及全域高速NOP+，高速领航几乎无需人工接管。
蔚来ES6座舱设计智能化，中控配备骁龙8295芯片，保障系统流畅。台面NOMI GPT AI助手经“嗨NOMI”唤醒，可语音操控、动态表情互动，回答多项问答，智能且有趣。
蔚来ES6外观设计出色，主打简洁大气。车身宽大厚重，线条饱满至尾部，B柱形成溜背样式增灵动。前脸分体式大灯与尾部贯穿尾灯，灯光前后各异，视觉效果佳。
蔚来ES6作为纯电车型，用车成本低于传统豪华油车，且智能化配置领先。提供蔚来换电站服务，三分钟快速换电，效率超油车加油。家用豪华SUV意向者，建议线下体验蔚来ES6。
