去年摩托车内卷价格大跳水，我趁机买了辆QJMotor 鸿250纪念版，1.6w指导价，落地1.7w多。看中的就是大平踏的实用性，我可以放下20寸行李箱。这车其实就是钱江和光阳合作的附属产物，之前鸿250高配版是CT250的高配换标版。

而鸿250纪念版是换了钱江自己的4气门发动机的简配版，这4气门发动机，是贝纳利银刃250发动机的升级版。简配则是像高配有的胎压监测、投屏，摄像头等配置都砍了，指导价从2.4w降到了1.8w。纪念版还有个2k的油卡补贴，实际裸车1.6w。

这车我主要的用途就是出差，骑到高铁站，一放就是好几天，免停车费，主打该省省该花花。所以今年3月1日提车，到现在只骑了1100km。但车出现的问题，真不少，咱盘点一下。

白跑一趟

200多公里时，发现前减异响和水泵渗油，放油螺丝那块也脏兮兮，可能也有渗油。前减异响就是太软，很容易触底，10km/h+的速度过坑洼路面，都有“duang、duang”声音。

3月20日送车去钱江售后检修，最初维修技师判断前减标定就是这样，并约定明天来取车。好，能暂定第二天就来取车，那减震和水泵就不可能给我索赔更换了，虽然是浙江省内，但预定配件送到店里再更换，最快也得3天。

3月21日，我如约而至。但我车啥也没处理，来都来了，那我就先把车骑走，反正渗油也是“慢病”。后来我一想，单纯找经销商估计要极限拉扯，干脆打钱江400，登记我的情况，让他们联系处理。

水泵也有插曲

啪的一下，很快，3月22日钱江售后联系我并加了微信。和我解释是因为就他一个人负责售后太忙了，还要出去收购二手车什么的。我倒也理解，能给我解决就行。售后帮我订了水泵和减震，等货到就再去安装。

3月25日水泵和减震到了，通知我去安装，28日取车。

我刚到店里就看他们在给我洗车，还问我要不要留在店里吃饭。好家伙，400这么好使？我一问，才知道钱江经销商是提供午饭的，类似汽车4S店一样。车虽然毛病多，但服务好点也算是心态平和些。

前减换了更硬的，没了异响，但当时感觉硬得出奇，像两个铁棍山药一样。估计这车配的减震就是这个档次，要么软但响，要么就硬，那就硬点吧，比异响省心。

但水泵在准备更换时，厂家通知它这批水泵还是有问题，先别换，换了还得渗。后续等不渗油的新水泵来了再换。先给我水泵打胶处理，放油螺丝那擦干净拧紧，跑跑看。

APP点检送券

4月12日，在钱江APP上收到了点检通知，送了我两张小保养券。我没仔细看，我以为是之前避震那事，就没管。

后来我看很多车友反馈，这个点检是通知更换发动机衬套，我在5月9日咨询售后，他说确实有这回事，且新水泵也到了，就约定5月13日一起去更换。当时跑了600多公里，干脆把首保一起做了。

虽然APP上有点检通知，但经销商的处理方法还得是你主动找到他们才行，并不会积极联系你。如果你没看到点检通知，自己也没觉得有问题，大概率得过且过了。估计他们是根据店内售后的工作情况，“闲下来”才会找到你。

点检更换的发动机衬套，我说实话，没感知到新的发动机衬套和老的有啥区别，老衬套也没觉得有什么不好。我在想，保不齐可能没换，哈哈。我们也不可能每次售后，都盯在那看，所以还是抱着信任的态度。

首保+2张小保养券，差不多我这台车可以实现10000km免费保养，这是靠自己实现了雷克萨斯式的服务。

熄火&传动异响

消停2个月后，来事了。7月15日，我遇到了2次连续在红绿灯刹车熄火的情况，类似于汽车的自动启停一样，但它光“停”不“启”。好在我马上打着了，没让我在红绿灯那推车，实属万幸。

之前就刷到过车友反馈这车有“熄火”的问题，说是要更换节气门总成才能根治。然后夏天我换3/4盔，偶尔传动的声音很炸裂，不够顺和润，嘈杂。也有车友说，找经销商更换了普利珠可以解决。

所以把熄火可能是节气门总成的问题，还有传动异响的情况反馈给了售后。

7月19日，我送车过去，当天就取车了。普利珠换了，售后读取了电脑没有关于熄火方面的异常故障码，但电瓶线松了给紧了紧，让我先骑着，再观察。目前还没发现熄火的情况再发生，换了普利珠之后，感觉更线性，传动的声音也均匀。

没有深度感受过优质的250-350cc的踏板，只能说换了普利珠之后的鸿250纪念版的传动声音不算小，但正常骑不吵闹。到此为止，遇到的问题都解决了，但不知道未来会咋样，希望各种问题早点来，别出保了再来，那得多闹心。

折腾人

说实话，有那么一个瞬间是后悔买鸿250纪念版的。可能我还算幸运，前后总共去了售后那4趟，好在离家比较近，且没指望这车天天通勤，多少自我缓解了焦虑。我当地售后也算是负责，不然前后拉扯更无奈，拖到你贱卖为止。

有时候厂家或许是愿意解决问题，但被经销商给拖后腿了。有很多车友说找到当地的经销商，上来就说你的这些问题是正常的。你问就喊你来检查，检查完就说正常，你反复跑。哪怕是像减震这样通病的问题，解决起来也不干脆。厂家把产品测试转嫁到了早期用户手中，你再不做好售后这不就是耍流氓吗？

之前如果是骑合资/豪爵（问题相对少），又或者从来没接触过摩托车的，上来就遇到鸿250纪念版这些问题，那肯定心塞。加剧大家对钱江品牌的不信任，那岂不是坐实了江湖传言。且也容易让用户对“国产摩托车”失去信任，可能以偏概全，但国产摩托车的品质得靠各大厂商维护才行，不光卷价格，要卷品质，品质更为优先。

想说骑踏板总感觉多了轻松少了乐趣，有机会还是想搞个街车骑骑。贝纳利的设计还符合我的审美，像TNT899、幼狮800、902S，这种野性机械美，让我很心水，钱江可得支棱起来，贝纳利好好做。

买摩托车这件事，我个人经验是别买新车，别做第一批车主是最稳的...