随着年代的发展，消费者越来越追求个性的表达，传统城市SUV造型让他们心中再难起波澜，于是最近两年，跨界类型的SUV逐渐在流行了起来，比如大众的途观X、别克的昂科威X等，都是这样的产物。

在此次的在2021天津车展上，福特的全新跨界SUV-EVOS如约而至。该车是由中国团队主导，虽然是全球车，但是从中国消费者需求出发打造而来。此前新车已经开启预售，价格区间22.78-26.08万元。

外观方面，EVOS使用了很多跨界元素，同时具备了旅行车、SUV以及轿跑三种车型的外观，将三种外观融为一体，展现出了大胆的创新风格。前脸采用了福特标志性的“大嘴”设计，内部以黑色点阵式装饰进行填充，格栅的上方是一条LED灯带。两侧的大灯灯组采用了回型镖状的造型设计，点亮后有着不错的视觉效果，并与格栅上方的贯穿式LED灯带相连接，使前脸极具辨识度。

侧面是EVOS最大的亮点，溜背式的造型看起来没有越野车那样高大，也没有跑车那样低趴，使得侧面的视觉效果有种独特的运动气息。车门下方的黑色饰条以及五辐式轮毂同样为整车增添了几分运动气息。

车身尺寸方面，EVOS的长宽高分别为4920*1920*1600mm，轴距为2945mm。作为参考。福特锐界的长宽高分别为4878*1925*1734mm，轴距为2850mm。从数据来看，EVOS的长度和轴距均超过了锐界，可见其是个十足的大块头。

车尾部分设计富有层次感，贯穿式的尾灯同样与两侧的灯组相连接，而两侧的回型镖尾灯也与前脸形成了强烈的呼应，同样提升了尾部的辨识度。

进入车内，EVOS最醒目的当属大尺寸的连屏设计，整个屏幕的长度可达1.1米，其中就包括了一块12.3英寸的数字仪表盘和一块27英寸的4K中控屏，使得内饰更加的富有科技感与时尚感。不仅如此，新车还搭载了SYNC+2.0的车机系统与FNV智能互联全网架构，在时尚的同时也能为消费者带来更多的便利。

得益于2945mm的轴距，EVOS无论是前排还是后排都有不俗的空间表现，同时溜背的造型没有过多的压缩头部空间，虽然地板有一定幅度的凸起，但并不是很高，对乘客的影响不大。另外，后排座椅支持比例放倒，增加了车内空间的灵活性。

动力方面，EVOS全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为238马力，最大扭矩376牛·米，传动系统则是匹配了8AT变速箱。这套动力系统的表现还算不错，2.0T发动机在城市中游刃有余，8AT变速箱的平顺性也让你挑不出毛病，官方宣称其0-100km/h的加速时间为6.6秒。悬架采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

从产品的角度来说，福特EVOS的诚意还是很足的，无论外观、内饰、配置以及动力等方面都挑不出方面，而且尺寸比锐界还大，定价比锐界也低一些。但是这台福特EVOS的销量究竟能够达到什么高度？最终还要看消费者是否认可这种跨界式的外观。