CX-70发布的最终确认来自Mazda的加拿大网站，最早是由Reddit用户u/Mako3232发现。 网站上没有透露该车型的详细讯息，但在向投资者的展示中，Mazda承认CX-70是CX-90的两排座椅版本。
这是一种被众多汽车品牌使用的手法，从大众的Atlas和Atlas Cross Sport，到Mercedes-Benz（奔驰）GLE和GLE Coupe都有。 目前还不清楚Mazda是否会像这些车辆一样改变CX-70的造型，使其看起来更具运动感，但牺牲了一些实用性。
Mazda希望通过推出SUV和跨界车来让消费者相信它是一个（更）优质的品牌，CX-90提供给消费者一个简洁的外观和高级的材质，而CX-70可能也会继承这一点。 在向美国加州空气资源委员会披露的文件中，Mazda确认这两款车型将共享动力系统。
这意味着北美市场的消费者可能会有两种不同版本的Mazda直列六缸涡轮增压引擎和48V轻混合动力系统。 在入门CX-90中，引擎可输出280 hp（284 ps）的最大马力和45.9 kgm的最大扭力，而Turbo S车型则为消费者提供340 hp（344 ps）的最大马力和51 kgm的最大扭力。
该系列还将配备2.5升PHEV插电式混合动力系统。 在CX-90身上，这个动力装置可输出323 hp（327 ps）的最大马力和51 kgm的最大扭力。 CX-70的所有三个版本都将标配四轮驱动系统。
