自1975年Mk1推出以来，大众已成功销售超过280万辆Grand Tourer Injection（GTI），总共超过3,500万辆Golf，跨足了八代车型。 将于约两年后推出的第一辆无内燃机引擎的版本，并将与汽油热门掀背车和平共处数年。
这张草图似乎表明，大众将使用“Golf”这个名称来生产ID. GTI的量产版本。 然而，别忘了这一个概念是以另一辆展示车型ID. 2all为基础。 那是一辆被视为Polo小型车未来电动替代品的小车。 来自Wolfsburg的人们表示，它将“像Golf一样宽敞，像Polo一样经济实惠。 “ 这两个概念都是以即将推出用于前轮驱动车辆的MEB Entry底盘平台为基础打造。 预计2028年推出的第九代仅限电动的Golf将使用即将推出的SSP底盘平台打造。
未来将告诉我们，2026年推出的电动GTI究竟是Golf GTI还是ID.2 GTI，因为目前一切都有点混乱。 我们猜测它可能是后者。 与此同时，大众已经注册了一个新的“GTI”商标，其中“I”被闪电符号取代。
让我们期待未来，看看这个电动GTI将为我们带来怎样的惊喜吧！
