提到CUV e:这个名字,相信比较资深的车友肯定都对这个名字有印象,其实早在1994年,本田就曾亮相过一台CUV ES电动踏板,采用当时相当受欢迎的Dio作为基础来改造成电动速可达。
这台CUV ES的全名为Clean Urban Vehicle Electric Scooter,动力部分采用580W的马达,拥有4.5匹马力、0.9kg-m扭力、86.4V - 20Ah镍铬电池; 定速30公里下拥有61公里的续航里程,车内有充电插头,充电时间为8小时,但车重来到130公斤,而且当时售价高达80万日元(4万人民币),比同时期的CB400等车款更贵上不少。
本田早在1994年就推出过CUV ES的电动踏板,拥有50c.c.等级的动力,但续航、车重和售价方面,这台CUV ES并没有多少产品竞争力目前CUV e:除了车名之外并没有其他的规格资料流出,因此还无法确定这台全新的电动车款会以什么样的形式登场,不过CUV这个名字会让人联想到本田旗下另一款经典车系Cub,未来本田是否有机会在中国以外的地区推出Cub弯梁车形式的电动车款也令人期待。
CUV e:会不会是Cub的电动版本呢?