限时16.36万起！6座大空间，带冰箱彩电沙发，家用SUV选它？

相信在新能源汽车市场不断升温的今天，越来越多的消费者将目光投向了新能源汽车，各大厂商也是频频创新，推出了不同价位、不同类型的新能源车型来满足用户的需要。对于许多消费者而言，纯电动车的续航焦虑一直是一个制约因素。而可油可电的增程式车型，相比于纯燃油车来说，油耗更低，相较于纯电动车来说，又没有续航里程的焦虑，成为当下市场的热点。

3月1日，东风奕派宣布，eπ008如奕版上市，可选增程式和纯电动两种动力形式，官方指导价为17.86万元起，限时售16.36万元起（3月1日00:00至3月31日24:00）。与在售款型相比，eπ008如奕版主要在配置方面进行调整，将此前需要选装的冰箱、后排娱乐屏幕升级为标配。同时，购车限时赠送价值1万元的静音舒享包，包括21英寸静音轮胎、双层夹胶隔音玻璃（前风挡+四门升降车窗）、第二排右侧小桌板和第二排车窗遮阳帘。此外，置换购车还可享受最高8000元/辆的置换补贴，可与国家报废更新或地方置换更新补贴政策叠加享受。【详情请咨询当地经销商】

东风奕派eπ008如奕版延续了品牌家族化的设计语言，整体造型简洁大方又不失科技感。前脸采用封闭式格栅设计，彰显其新能源车型的身份。车头部分，封闭式格栅是新能源汽车的标志性设计，搭配锐利的大灯组，不仅有着强烈的科技感，还散发着一种独特的“攻击性”，让人过目难忘。

从侧面看，隐藏式的门把手和悬浮式的车顶设计，不仅降低了风阻，还增添了一份时尚与动感。21英寸的运动轮毂，造型独特，进一步提升了整车的运动气息。这种设计风格，完美地契合了年轻消费者对于时尚和个性的追求，走在路上，eπ008是回头率爆表的存在。车身尺寸方面，其长宽高分别为5002/1972/1732毫米，轴距达3025毫米，这样的尺寸让它在中大型SUV市场中占据优势，为车内宽敞空间奠定基础。车尾部分，贯穿式尾灯设计得到保留，内部的LED光源在点亮后呈现出独特的视觉效果，与前脸的日行灯相呼应。微微上翘的扰流板以及下方富有层次感的下包围设计，让车尾看起来更加动感。

进入车内，整个内饰采用极简的设计风格，车内大面积采用了高品质的软质材料和皮质材料进行包覆，触感柔软细腻，搭配精致的缝线工艺和镀铬装饰条，营造出了浓郁的豪华氛围。中控台、门板、座椅等部位的皮质材料不仅提升了车内的质感，触感也非常的细腻。车顶的 4.9㎡大尺寸双全景天幕，搭配电动遮阳帘，为车内带来了宽敞明亮的空间感受，确保了久坐也不会压抑。

15.6 英寸的 2K 悬浮式中控屏搭配10.25 英寸的全液晶仪表盘设计，增加了内饰的科技感氛围。中控屏显示清晰，操作流畅，搭载了高通骁龙 8155 芯片和全新的 eπOS 2.0 车机系统，为用户带来了流畅的智能交互体验。支持四音区语音识别、手势控制、面部识别等功能，用户可以通过语音指令轻松控制车内的各种功能，如导航、音乐、空调等，无需手动操作，更加安全便捷。

此外，车内还配备了20扬声器的音响系统，为用户带来更加沉浸式聆听体验。此外还配备了无线充电功能、多个 USB 接口和Type-C接口，日常使用更加的便捷。值得一提的是，该车还在主副驾驶位置上都设计了 LED 柔光美妆镜，通过将柔光灯带环绕镜片安装的方式，在起到补光作用的同时，也做到了不刺眼、不晃眼的效果，方便女性用户完成车内补妆等操作，让出行更有仪式感。

此外，eπ008(用车口碑)如奕版在座椅配置上也十分用心。作为家用SUV，空间是其重要的考量因素之一。eπ008拥有5002mm车长、3025mm超长轴距，为车内提供了宽敞的空间。六座版配备了二排右侧零重力座椅，能够让乘客在长途旅行中得到更好的休息。主驾座椅按摩、真皮方向盘加热以及主副驾LED柔光美妆镜等配置，也进一步提升了驾乘的舒适性和便利性。

在五座版车型上，eπ008还将二排电动魔毯座椅升级为标配配置。该座椅包含二排4/6分多模式超大电动腿托和二排座椅角度电动无级调节，可联动前后排车内空间，为用户带来多种场景体验。后排座椅腿托全部升起后可形成1.5米长的横向单人床，让乘客在休息时更加舒适。副驾放平、配合后排左侧腿托升起后，则可形成超2米的L型贵妃榻，无论是休息还是娱乐，都能满足用户的需求。

在智能科技方面，东风奕派eπ008如奕版将冰箱彩电”加码为全系标配，为用户带来了更加智能、便捷的出行体验。冷暖两用智能冰箱可5度制冷或者50度制热，下电后还可保持待机12小时。无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天，都能为乘客提供适宜温度的饮品或食物。15.6英寸智能后排娱乐屏，可观影、可游戏，并支持无线投屏、一键飞屏等便捷功能。这不仅丰富了后排乘客的娱乐生活，也让出行变得更加有趣。

在动力上，无论是增程版还是纯电版，它都提供了多样的选择，可以根据个人需求进行匹配。如果你像我一样经常需要长途出差或者自驾游，增程版可能会更适合你。它搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，这个发动机功率达到108千瓦，而且效率还挺高，用92号汽油就能搞定。配合200千瓦的电动机，这样的设置在动力输出上非常充沛，无论是起步加速还是高速超车，都不会让人有底气不足的感觉。实用性方面，增程版的续航能力确实打消了我的不少顾虑。电池支持的CLTC纯电续航为210公里，而综合续航能够达到1300公里。在漫长的旅途中，不必因为电量不足而感到焦虑，如果在路途中遇到加油站也十分方便，省去了不少麻烦。这种配置对于那些经常要跑长途的人来说，真的很贴心。

如果日常主要是在城市里开车，纯电版本看起来更为理想。这个版本搭载一台功率同样为200千瓦的电动机，电池容量也大幅提升到82.28度，纯电续航可以达到636公里。这意味着在城市通勤或周末短途旅行时，几乎不用担心电量问题。再加上快充功能，从30%充到80%仅需不到半小时，这样的补能速度几乎可以利用生活中的碎片时间来完成，比如在商场购物或咖啡店小憩时，就可以顺便充一下。

在驾驶体验方面，东风奕派的底盘给了我很多信心。前麦弗逊和后多连杆的悬架结构，配合21寸大轮毂，再加上后驱布局，这些都让我觉得这辆车不只是一个交通工具，更是一个能带来驾驶乐趣的伙伴。平顺性真的不错，经过减速带或者坑洼路面时，车内几乎没有明显的不适感，这对于乘客来说尤其重要。而且后驱布局的灵活性在转弯时表现得尤为突出，使得我在狭窄街道中也能轻松应对。