紧凑级SUV市场由于需求量旺盛，是各大汽车厂商必争之地，可选择性车型也是非常的丰富。如果购车预算在10万元左右，想要一台空间大、油耗低、动力强且品质靠谱的国产SUV，那么不妨看看第四代长安CS75 PLUS。相比上一代车型，这台车在智能化、动力性能、空间舒适性等方面有了进一步升级，全系采用1.5T蓝鲸动力+爱信8AT动力组合，在过去的2月份卖出了2万多台，热度可见一斑，那么家用是否值得入手呢？
优惠政策：3月31日前下单的用户，可以直接获得2000元现金优惠，并享受至高10000元置换补贴。在所有权益叠满的情况下，鲸悦版最低终端价可以达到10.19万元。同时，长安还为下订用户提供零首付/零息/超长贷在内的多种金融支持方案，用户可花费1599元购买终身基础保养服务，还提供基础流量终身免费，增值流量3年4G/月的权益。【详情到店咨询】
安全配置，长安第四代CS75 PLUS全系搭载L2级智能驾驶辅助系统，为驾驶提供“行、视、泊、控”四个维度的智驾功能。可实现智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能，让长途驾驶更轻松。540°全景影像系统结合透明底盘功能，让泊车更便捷，无论是狭窄车位还是复杂地形，都能一键搞定。此外，智慧云控系统支持远程控制车辆、停车位记忆等功能，提供更便捷的用车体验。
进到车内来看，长安CS75 PLUS的内饰在大面积皮革材料的包裹下，更显干净整洁，台面上没有配置实体按键。简单便利的电子式怀挡取代了传统油车常用的长柄挡杆，搭配平底双辐式方向盘，科技气息也得以烘托，同时该车还标配有50W功率的无线快充面板，兼顾着良好的实用性。中控用一块37英寸的贯穿屏装饰。
贯穿屏幕是由14.6英寸中控屏、10.25英寸仪表盘和12.3英寸副驾显示屏组成，且三块屏幕之间还能进行飞屏，使用起来相当丝滑。配置层面，长安CS75 PLUS搭载UNI OS智能车机系统，具备T-Link车手无感互联，而且内置有科大讯飞AI大模型，“小安”语音助手对指令的理解能力高，可以快速处理方言、普通话、粤语等混合指令。比如，我说出“我有点饿，想吃饭”，系统识别出指令意图以后，会规划出车辆附近的餐厅，我们也可以根据喜好就近选择，并且在行驶途中可以陪驾驶员讲故事，用起来颇有趣味性，从指令的输出到执行没有明显的迟疑情况，还支持多指飞屏操控，可以将中控屏幕上的地图导航投到仪表盘上，形成联动效果用起来也方便。
动力上搭载了1.5T蓝鲸发动机+爱信8AT变速器，采用500bar高压缸内直喷技术，其显著特点便是喷油粒径更小，燃油雾化更彻底，燃烧更充分，保证强劲动力的同时燃油经济性更出色，百公里加速时间7.9s，油耗仅为6.89L。值得一提的是，长安CS75 PLUS还配备有智慧能量管理系统，系统可自动识别转向、爬坡、堵车、刹车等不同工况并调节动力，从而将起步动力优化15%、堵车工况油耗降低0.4L/100km，既轻松又省油。
在试驾过程中，该车的动力表现以线性优势给我留下了深刻的印象，起步十分轻快，深踩油门也可带来不太突兀的推背感，随时都能保持足够的动力储备。不管是制动还是二次加速，都不会出现蹿感，变速箱的换挡逻辑清晰，切换挡位丝滑契合度高，没有明显的顿挫感。新车基于方舟架构打造，底盘不仅扎实可靠，车身也采用了笼式设计，安全属性高；配合前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂，经过减速带时可有效化解震感，过弯时给予足够的侧向支撑力，车身姿态相当稳定。
外观一眼看上去第四代CS75PLUS很有型很霸气，搭配两边大灯四条LED灯带，让这台车看起来显得很宽，高级感也营造出来了。而且车标和上面的灯带行驶的时候是可以点亮的，看起来就很新能源化。在车身颜色的上，第四代CS75 PLUS满足不同用户对于色彩的偏好，提供了6种色彩的选择，包括炫酷的尊贵黑、优雅的炫晶白、年轻的原子灰、沉稳的安第斯灰、灵动的碧空蓝，以及新推出的更轻奢的星云辉。
第四代CS75 PLUS车身尺寸4770X1910X1705mm，轴距2800mm，第四代CS75PLUS相比上一代车型，车身长度增加了60毫米，达到4770毫米，车身宽度增加了45毫米，为1910毫米，而轴距增加只是达到了惊人的90毫米，所以整台车看起来是又宽又长，而增加的轴距也带来了更大的车内空间。贯穿式尾灯设计在夜间点亮后辨识度较高，LED光源的使用也为整体设计增添了科技感。此外，车尾的层次感设计得较为理想，微溜背造型与尾部包围相辅相成，展现出了一种沉稳中带着运动气息的风格。
值得一提的是，这次长安第四代CS75 PLUS不仅将轴距升级为2800毫米，还标配了零重力座椅，在标配主副驾驶位电动调节、前排座椅加热/通风/记忆的情况下，副驾零重力座椅支持8触点8模式按摩，高配旗舰版甚至在第二排也支持加热和通风的功能，就舒适性配置确实给的很足。从我个人的体验来看，我身高174mm左右，体重160斤，首先坐进前排座椅同时调整座椅与坐姿，前排头部空间是1拳2指左右，前排座椅位置不变，然后坐进后排座椅，后排头部空间是1拳1指左右，后排腿部空间是将近3拳左右。行李舱的空间表现也足够大，常规容积就达到了725L，后排座椅支持4:6分割放倒，最大装载容积可拓展至1620L。
总结：在竞争激烈的10万左右燃油紧凑型SUV市场，诸如吉利星越L、吉利博越L、哈弗H6、大众途岳等车型都实力强劲。不过，经过试驾，总体上第四代长安CS75 PLUS在众多竞争者中脱颖而出，展现出令人印象深刻的实力。最近在选车的车友们，不妨去看看这款车。
