长安又上“硬菜”!1.5T爆192马力,喝92汽油,仅0.4元/公里

紧凑级SUV市场由于需求量旺盛,是各大汽车厂商必争之地,可选择性车型也是非常的丰富。如果购车预算在10万元左右,想要一台空间大、油耗低、动力强且品质靠谱的国产SUV,那么不妨看看第四代长安CS75 PLUS。相比上一代车型,这台车在智能化、动力性能、空间舒适性等方面有了进一步升级,全系采用1.5T蓝鲸动力+爱信8AT动力组合,在过去的2月份卖出了2万多台,热度可见一斑,那么家用是否值得入手呢?

优惠政策:3月31日前下单的用户,可以直接获得2000元现金优惠,并享受至高10000元置换补贴。在所有权益叠满的情况下,鲸悦版最低终端价可以达到10.19万元。同时,长安还为下订用户提供零首付/零息/超长贷在内的多种金融支持方案,用户可花费1599元购买终身基础保养服务,还提供基础流量终身免费,增值流量3年4G/月的权益。【详情到店咨询】

安全配置,长安第四代CS75 PLUS全系搭载L2级智能驾驶辅助系统,为驾驶提供“行、视、泊、控”四个维度的智驾功能。可实现智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能,让长途驾驶更轻松。540°全景影像系统结合透明底盘功能,让泊车更便捷,无论是狭窄车位还是复杂地形,都能一键搞定。此外,智慧云控系统支持远程控制车辆、停车位记忆等功能,提供更便捷的用车体验。

进到车内来看,长安CS75 PLUS的内饰在大面积皮革材料的包裹下,更显干净整洁,台面上没有配置实体按键。简单便利的电子式怀挡取代了传统油车常用的长柄挡杆,搭配平底双辐式方向盘,科技气息也得以烘托,同时该车还标配有50W功率的无线快充面板,兼顾着良好的实用性。中控用一块37英寸的贯穿屏装饰。

贯穿屏幕是由14.6英寸中控屏、10.25英寸仪表盘和12.3英寸副驾显示屏组成,且三块屏幕之间还能进行飞屏,使用起来相当丝滑。配置层面,长安CS75 PLUS搭载UNI OS智能车机系统,具备T-Link车手无感互联,而且内置有科大讯飞AI大模型,“小安”语音助手对指令的理解能力高,可以快速处理方言、普通话、粤语等混合指令。比如,我说出“我有点饿,想吃饭”,系统识别出指令意图以后,会规划出车辆附近的餐厅,我们也可以根据喜好就近选择,并且在行驶途中可以陪驾驶员讲故事,用起来颇有趣味性,从指令的输出到执行没有明显的迟疑情况,还支持多指飞屏操控,可以将中控屏幕上的地图导航投到仪表盘上,形成联动效果用起来也方便。

动力上搭载了1.5T蓝鲸发动机+爱信8AT变速器,采用500bar高压缸内直喷技术,其显著特点便是喷油粒径更小,燃油雾化更彻底,燃烧更充分,保证强劲动力的同时燃油经济性更出色,百公里加速时间7.9s,油耗仅为6.89L。值得一提的是,长安CS75 PLUS还配备有智慧能量管理系统,系统可自动识别转向、爬坡、堵车、刹车等不同工况并调节动力,从而将起步动力优化15%、堵车工况油耗降低0.4L/100km,既轻松又省油。

在试驾过程中,该车的动力表现以线性优势给我留下了深刻的印象,起步十分轻快,深踩油门也可带来不太突兀的推背感,随时都能保持足够的动力储备。不管是制动还是二次加速,都不会出现蹿感,变速箱的换挡逻辑清晰,切换挡位丝滑契合度高,没有明显的顿挫感。新车基于方舟架构打造,底盘不仅扎实可靠,车身也采用了笼式设计,安全属性高;配合前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂,经过减速带时可有效化解震感,过弯时给予足够的侧向支撑力,车身姿态相当稳定。

外观一眼看上去第四代CS75PLUS很有型很霸气,搭配两边大灯四条LED灯带,让这台车看起来显得很宽,高级感也营造出来了。而且车标和上面的灯带行驶的时候是可以点亮的,看起来就很新能源化。在车身颜色的上,第四代CS75 PLUS满足不同用户对于色彩的偏好,提供了6种色彩的选择,包括炫酷的尊贵黑、优雅的炫晶白、年轻的原子灰、沉稳的安第斯灰、灵动的碧空蓝,以及新推出的更轻奢的星云辉。

第四代CS75 PLUS车身尺寸4770X1910X1705mm,轴距2800mm,第四代CS75PLUS相比上一代车型,车身长度增加了60毫米,达到4770毫米,车身宽度增加了45毫米,为1910毫米,而轴距增加只是达到了惊人的90毫米,所以整台车看起来是又宽又长,而增加的轴距也带来了更大的车内空间。贯穿式尾灯设计在夜间点亮后辨识度较高,LED光源的使用也为整体设计增添了科技感。此外,车尾的层次感设计得较为理想,微溜背造型与尾部包围相辅相成,展现出了一种沉稳中带着运动气息的风格。

值得一提的是,这次长安第四代CS75 PLUS不仅将轴距升级为2800毫米,还标配了零重力座椅,在标配主副驾驶位电动调节、前排座椅加热/通风/记忆的情况下,副驾零重力座椅支持8触点8模式按摩,高配旗舰版甚至在第二排也支持加热和通风的功能,就舒适性配置确实给的很足。从我个人的体验来看,我身高174mm左右,体重160斤,首先坐进前排座椅同时调整座椅与坐姿,前排头部空间是1拳2指左右,前排座椅位置不变,然后坐进后排座椅,后排头部空间是1拳1指左右,后排腿部空间是将近3拳左右。行李舱的空间表现也足够大,常规容积就达到了725L,后排座椅支持4:6分割放倒,最大装载容积可拓展至1620L。

总结:在竞争激烈的10万左右燃油紧凑型SUV市场,诸如吉利星越L、吉利博越L、哈弗H6、大众途岳等车型都实力强劲。不过,经过试驾,总体上第四代长安CS75 PLUS在众多竞争者中脱颖而出,展现出令人印象深刻的实力。最近在选车的车友们,不妨去看看这款车。

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