临近年关，全新特斯拉Model Y焕新版正式上市！新车在仅开始预售的当天，订单就突破了5万辆，足以看出则这款车的实力。如今首批车型已经陆续进抵4S店，预计交付时间有可能会提前。下面就让小编带你们走进这款车，看看它到底有何魔力。
图中就是网友们拍摄到的特斯拉Model Y焕新版，风格上与上代版本的区别还是比较明显。在正面，新车升级到了全新的大灯组，风格上与旗下的皮卡比较相似。而新车中央位置也采用了一种内嵌式的设计，这样也带来了不错的肌肉感！前包围的位置依旧设计了梯字型结构，这点与上代版本保持同步。另外机盖中央的LOGO也换用了全新设计，正好能契合到新车的风格。
比起车头，新车侧面几乎沿用了上代版本的设计，造型上类似于大鼠标的造型，而且融入了更多的流线性的元素后，整个的视觉效果也会变得更舒缓。另外车身的腰线，也换成上上下双结构，一方面会让新车尺寸更修长，另一方面也能带来不错的层次感。新车标配了19寸轮毂，当然可根据个人需要来选装20寸轮毂，价格在8000元左右。新车尾部与车头形成呼应，尾灯也换成了连贯式的尾灯带，只是尾灯的尺寸更大。独立的后包围也做了强化，最大限度的保证了新车的力量感！
关于内饰：“星际座舱”已经到位。 格局上看与它的上代版本并无区别，依旧采用了单液晶屏显示，中控台的周围还镶嵌了一组LED灯带，与新车的风格完美的契合到一起。值得一提的是例如换挡、转向灯、远近光灯都得通过方向盘按键或者触屏去操作。大大提升了新车的科技感，但着实需要一定的时间去适应。此外新车后排还匹配了8英寸，搭载了AMD的Ryzen芯片，保证了新车的娱乐性。值得一提的是新车还配备了AI 4硬件，支持OTA远程软件升级，全车配备8个摄像头。
三电方面，焕新Y后驱版搭载62.5kWh磷酸铁锂电池，零百加速5.9秒，电耗还从原来的13度降低至11.9度每百公里，CLTC续航593公里。而四驱长续航版则搭载78.4度的三元锂电池，零百加速4.3秒，足足比老款快了0.7秒。至于电耗方面，四驱长续航版最低能做到12.4度每百公里，而现款是14.4度，这让焕新Y的CLTC续航能达到719km。目前新车已经全面开启预售，起步价26.35万！
