作为家用MPV的代表，本田“奥德赛”这几年可谓是“压力山大”，虽说此前已经率先完成了换代，但受制于国内造车新势力的压制，整体的表现并不让人非常满意！特别是在与丰田通产的竞争中也明显有些“力不从心”！而根据海外媒体的最新消息显示，本田将会在2026年再次推出一款全新的“奥德赛”，虽说是换代以来的首个中期小改款， 但新车的外观和内饰的改变依旧巨大，特别要说明的是新车将首次升级大8座布局。而未来它的对手更是直接锁定在丰田的新赛那上。
图中就是刚刚曝光的全新一代“奥德赛”！毕竟是中期改款，所以新车的整个外观和还是保留了大部分传统的设计，例如调整后的车头力量感十足。黑色系的中网无限向两侧延伸，也多了几分美系车的效果。大灯方面，新车将正式启用多段式的LED光源，周围采用的是闭合式的灯带，另外在中网上侧还镶嵌了一组银色的装饰，以保证新车的时尚感！重置后的前包围形成了一种内扣式设计，这样看，新车更像国产版与美版的一个结合体。
侧面上，即便官方没有给出具体的数据，但能够看到一定会比现款修长，而且新车启用了三条腰线，以隆起和内嵌的双形式出现。另外窄边轮眉以及黑色的多叉轮毂还是能带来不错的运动感！ 在接近尾部的地方，车顶向下延伸的布局与美版车型完全一致。车尾部，同样换用了全新的贯穿式尾灯，传统的梯字型的牌照区也都升级到了开放式的设计。后包围是车身的延伸，且内部还设计了双梯形设计，这样与车头正好形成呼应。
内饰上，这款全新换代的奥德赛是在现有基础上做了提升。显示区域两只独立的液晶仪表，一方面尺寸更大，另一方面，显示效果也是优于以往的版本，匹配上全新的主题UI，带来的视觉冲击更是简单直接。我们还注意到，新车的换挡方式全部升级到了怀档，原有档杆区域只是保留了部分的功能按键，而且前方所增加的仿木装饰，也让新车看起来更高贵一些。座椅方面，除了会沿用现有的大七座布局以外，还将新增大八座版，这样在装载能力上有了全面提升。
动力，先以美版为例，依旧匹配3.5升V6发动机，搭载的是10速自动变速箱，但未来国产后大概率会放弃V6引擎，转而采用与现款车型相似的动力组合。当然，这仅仅是基于当前信息的合理推测，具体配置还需等待官方正式公布。但不管怎么样，大8座的设计确实能让它的竞争力得到提升，未来上市后，新车将对标赛那，不知道对于这款车你们有何期待，欢迎小伙伴在留言区留言。
