007经典车型、驰骋F1赛道、与F1冠军车手同行······

路特斯以一场盛大的新车交付仪式，正式按下了通往电动化未来“冠军之路”的启动键。

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2023年3月29日，在上海F1国际赛车场举行的“Lotus Day：路特斯品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”活动中，75位路特斯Eletre车主与英国F1世界冠军Jenson Button等嘉宾一起重现路特斯品牌庆祝胜利的经典动作“抛帽子”的瞬间，定格在现场及直播平台围观的品牌粉丝心中。

这是路特斯品牌历史上首次在F1赛道上举行的用户盛会，也是被吉利集团收购以来，首次在中国举行的品牌盛会。

在过去五年间，路特斯完成了全球研发、营销和渠道布局的建设，构建起以‘中英双引擎’为核心的全球战略布局。路特斯通过技术革新与产品革新，从传统燃油领域转向电动化与智能化赛道，从跑车向纯电智能生活用车转型，并带来纯电超跑Evija、纯电超跑SUV 路特斯Eletre及燃油收官之作Emira等三款全新车型，其中，路特斯Eletre已在路特斯武汉智能工厂投产。

随着首批中国用户的交付，于去年10月宣布全球上市的路特斯Eletre也将同步开启全球交付。

在现场，路特斯发布了品牌全球主张“For the Drivers”，直译为“一切为了驾驭者”。路特斯集团CEO冯擎峰表示，路特斯代表的是冠军产品与最纯粹的驾驭体验。路特斯将在电动化赛道上持续创新，为品牌注入新的内涵。

“先驱的勇气，不止是创新，亦是挣脱过去的桎梏。”正如品牌创始人柯林·查普曼所言，路特斯于五年前提出的Vision80十年复兴计划，正印证了这种敢为人先的勇气。

随着路特斯Eletre的交付，路特斯Vision80复兴计划已进入决胜时刻。下一步，“提速全球化”成为品牌现阶段转型升级的关键词。根据规划，到2026年路特斯还将推出三款全新纯电车型。同时，路特斯也将进一步融入全球市场，释放品牌潜力。

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中国市场成为路特斯品牌复兴的关键。

2022年10月，上海路特斯大厦正式启动，标志着路特斯在完成全球战略布局后，正式对中国市场发起了攻势。

路特斯Eletre首批中国用户交付，成为品牌发声最好的契机。中国首个“Lotus Day”，成为品牌与车主、粉丝交流的嘉年华。

在现场，变幻品牌标识、数字与汽车造型的无人机表演，驶入F1赛道的路特斯车队巡演，让人血脉贲张的赛道体验，以及不断拓展边界的路特斯周边产品的集中展示，不断刷新粉丝对路特斯品牌的再认识。

事实上，无论是排队与007邦德座驾路特斯Esprit S1复制车型合影，还是面对售价达20万元的特斯碳纤维自行车时发出的惊呼，现场设计的每一个细节，都在传递着一个不变的内核，推动路特斯品牌不断创造历史的，始终源于对新技术与新材料永无止境的探索。

此次活动，不仅是对品牌过往历史的回溯，更展现路特斯品牌作为全球首个All in电动化、智能化的超跑品牌全面转型的魄力。

“足够好，绝不足以让你持续赢得胜利。”毛京波援引柯林·查普曼的话表达了对路特斯品牌“致力于回归纯电豪华汽车主流市场”的信心。

在中国市场，毛京波将带领她的团队达成路特斯“实现品牌复兴、打造冠军车型，推出标志性的全新用户体验”的三大目标。其中，位于武汉路特斯工厂的赛车场，将成为打造用户新体验的重要基地。

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赛道嘉年华，是路特斯经典车型首次在中国集结。

本次活动，路特斯创始人家族成员、路特斯经典车队董事总经理Clive Chapman先生也来到了现场，同时还带来了多款路特斯经典车型。

当晚的焦点还得是路特斯Eletre。六款设计师主题款Eletre 齐聚舞台，款款出色，在夜色中耀眼夺目，流光溢彩。路特斯采用了4C3B涂装工艺（4道油漆涂层和3遍油漆烘干），整体车身拥有了更出色的视觉与品质。

作为路特斯首款纯电超跑 SUV，路特斯Eletre同时也是路特斯首款智能生活用车，Eletre不仅复刻了全球最快“量产纯电超跑”Evija座舱前移的设计，同时沿袭其性能美学精髓，有望在纯电豪华市场开创全新价值标杆。

路特斯Eletre 最小风阻系数为0.26Cd，全系搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构。其中，S+版本最大功率4kW，零百加速4.5秒；R+版本最大功率675kW，并增配后电驱2速变速箱，零百加速2.95秒。

当晚，代表路特斯品牌精神的那一抹黄色照亮上海F1赛道，也点燃了追求纯粹驾驭的年轻的心。期待，路特斯能持续带给用户独一无二的产品与品牌体验。