小鹏汽车这名字很土吗？自从小鹏汽车出现后，这种吐槽好像就没断过。
小鹏汽车也曾回应过名字太土的问题。在一次活动里，何小鹏表示，经过半年的思考，他决定不更换名字，因为这代表着信任和名誉。
何小鹏还举了福特、丰田、特斯拉这些以姓氏命名的车企的例子。他认为，用自己的名字命名汽车品牌，这是对品牌的认可与责任，还提到小米和小鹏的名字里都有“小”这个字。
最开始的时候，“小鹏汽车”以前是叫“橙子汽车”的，这命名的逻辑和苹果有点像，不过好像“橙子汽车”没有“小鹏”叫着顺口。
不过就在近一年来，对小鹏汽车这个名字进行吐槽的情况少多了，上个月，小鹏汽车还夺得了新势力品牌的销量冠军呢。
2月新势力销量排行榜里，小鹏汽车交付了30453辆新车，同比增长570%，凭借这个成果，小鹏汽车在新势力中销量夺冠。小鹏汽车已连续4个月交付量超3万辆，其中小鹏MONA M03连续3个月交付量超1.5万辆。2025年1 - 2月小鹏累计交付新车60803辆，同比增长375%。
理想汽车之前一直是销量冠军，2月交付了26263辆，结果被小鹏汽车超过了。
小鹏汽车逆袭夺冠这件事，背后说明一个问题，就是名字不好听不过是借口罢了。要是消费者不想买你的车，能找出一百个理由，像价格高、配置差、开着不得劲、座椅不舒适，就连名字不好听都能拿来当理由，而在这些理由里，名字不好听显然是最勉强的。
我认为小鹏汽车以前销量不好是因为性价比的问题。小鹏汽车想往高端方向发展，可是小鹏G6这类车型的外观被很多人吐槽，G9的配置SKU乱，也有很多争议。要是走性价比路线，小鹏汽车的价格又偏高；走高端路线的话，除了智能驾驶，小鹏汽车在其他方面没多少优势。
小鹏汽车经过深思熟虑后引入了王凤英，开始在内部进行反腐，开除了很多高管，从那以后小鹏汽车推出的车型每款都很火爆。
小鹏MONA M03和P7+一步到位，在同价位里差不多是满配，性价比超高，一下子让市场爆了。小鹏MONA M03 2月交付量超过15000台，已经连续6个月交付量破万；小鹏P7+上市3个月累计交付量超30000台，创下同级最快交付的纪录。
小鹏汽车有两款车型非常火爆，这甚至让小鹏汽车的另外几款车型，像小鹏G6和G9的销量也被带动起来了。当然，小鹏G6和G9这两款车也该进行改款了。在北京时间3月13日的时候，小鹏汽车会推出2025款的小鹏G6和小鹏G9这两款车型。
2025款小鹏G6全能轿跑SUV全都标配5C超充AI电池，在外观、内饰还有配置等好多方面能给人81项升级体验。新车配的驱动电机最大功率是218kW。在续航上，新车换用了68.5kWh、80.8kWh的电池组，纯电续航分别是600km/625km、700km/725km。
2025款小鹏G9被定位成“巅峰科技AI旗舰SUV”，有66项体验得到更新升级。它全系都把5C超充AI电池作为标配，这种电池的峰值功率为530kW，电量从10%充到80%只要12分钟。另外，这辆车的电耗在同级里是最低的，为13.9kWh，CLTC纯电续航能达到725km。
小鹏汽车这个名字，好像不再是它的劣势了，我甚至能大胆地预计，小鹏汽车会成为国内第三家盈利的造车新势力。因为小鹏汽车现在方向正确，再加上国内处于第一梯队的智能驾驶技术，性价比非常高，产品实力的确很出众。
