本届车展沃尔沃展台，来了两台全新款EX90。左手边上是概念版本车型，内部匹配是2+2四座版本。右手边才是量产版本车型，它的大灯设计是可以打开的，非常好看。前脸也是采用封闭式的设计，前后摄像头雷达功能都有配备。这款车入门级别车型都会加入一颗激光雷达，预估它的售价达到50万到60万左右，绝对不会特别高的，它也是基于SPA2平台所打造的车型。

在现场的沃尔沃EX90，量产之后也会采用双电机电动四驱，续航里程会达到650公里，电机马力应该是在517匹左右，最大功率是380千瓦，而且扭矩可以爆发出919米，零百加速在4.9秒。

新款的沃尔沃EX90，匹配的电池包容量是111度，快充也只是需要0.5小时就可以充至80%，其实和同级水平是差不多的。而且这款车，据了解也是支持双向充电的，这一点做的和比亚迪腾势D9非常类似。这款车侧身方面，车身线条感是非常的流畅，也是采用隐藏式门把手，最重点是左右后视镜，是采用无边框的设计风格，和当前的领克08设计造型有点类似。旁边摄像头配备会匹配两个，左右后视镜电动折叠加热，以及锁车自动折叠这些基本的配置，在这种豪华级别的SUV面前，几乎都是属于标配。

对于目前新款的沃尔沃EX90，没有过多的数据公布出来，我们只能通过实车给你们讲解一下。车身长度应该是达到4.95米以上，宽度是1.95米高度是1.8米左右，它的尾部设计方面，显得非常圆润很饱满。后面的倒车影像，以及后面驻车雷达功能，这些基本的配置对于这台车来讲，差不多都会有的。

尾灯是采用C字设计风格语言，它的前悬挂估计匹配的是多连杆式，后悬挂也是多连杆式，轮胎匹配的是马牌的20寸轮胎，低风阻轮毂双色搭配效果，还是非常好看。后排的车窗也是隐私玻璃，颜色却不够深，还是能够看到车内，如果能够再黑一些可能更好。

从现场的实车来看，车顶部会搭载一颗激光雷达。它的内部座椅采用织物面料以及真皮材质，头枕的设计若改成环抱式更好一点，中控台布局显得更加简洁，AR-HUD抬头显示系统，还有5英寸全新仪表盘，中控显示屏尺寸应该是15英寸，同时也会支持5G车联网系统。

在现场摆放的这台新车，估计应该是顶配车型，内部的座椅不仅有Nappa真皮，还有环保的织物面料。它的前后排座椅的设计，宽度还可以，包裹感应该是没有什么问题。只不过头部的设计，我觉得应该稍微再改一改。这款车前后都是具备有加热功能的，至于具不具备通风功能，暂时不太清楚。它的后排也会给你匹配独立空调，还会提供type c接口还，USB接口，地毯设计也是相当的平整。

在展台左边的这台概念版本车，后排只有两个座椅的设计，这种情况几乎很难得到量产。新款的沃尔沃EX90，在智能化配置方面，第一超声波雷达至少匹配有16个，毫米波雷达会有5个，高清摄像头也会提供有8个左右，车载芯片搭载的是英伟达的品牌。