就在今天（10.11），赛科龙正式上市了自家全新的250拉力车型~RX250！价格也同时公布，探索版（14980）、而带原厂三箱的旅行版则是（16980）元，同时两个版本还有加1000元的真空辐条轮可选配。

RX250搭载自家的249cc单缸水冷四气门发动机，最大功率20.5kW/9000rpm，最大扭矩22N.m/7000rpm，最大马力27.9Ps。这款发动机由赛科龙多款车型搭载经过市场检验，整体反馈还算不错。虽然宗申赛科龙的车辆市面上会有不少负面评价，但可以说其他方面有欠缺但发动机这一块就确实没话说。

RX250外观上不是简单的延续自家以往车系的设计，新车型首先就是摒弃鸟嘴，整个前脸设计较为平整简洁。去鸟嘴似乎是最近国产拉力车型设计的一大重点，主打的还是一个追求原厂，这样其实也挺好，毕竟千篇一律的鸟嘴也让大家看得审美疲劳。并且RX250盾型大灯确实有提升了辨识度，同时可选三种配色，分别是夜幕黑、MANA850红以及雅致灰。

RX250配备了一块彩色液晶仪表，并标配T-BOX智能终端，可提供车辆精准定位、电子围栏摔车报警等功能；采用了倒立式的前减震，搭配后中置多连杆减震、前后浪花式单碟刹，分别搭配双活塞刹车卡钳和+单活塞刹车卡钳、还有标配双通道ABS和滑动变离合器等配置。

总结

这个价格对于一台国产一线大厂的250拉力车来说性价比还是比较高的，赛科龙虽然之前也推出过250拉力RX1S和RX3，但动力和配置都是比不过价格更低的RX250，因此RX250的推出无疑能大大提升赛科龙在小排量拉力市场的竞争力。

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