2款不倒翁三轮车亮相,配悬架平衡技术,极速过弯不侧翻!

都都说汽车 2024-11-18 17:34:46

现在市面上的大部分的电动二轮车都存在一个问题,那就是稳定性差,过弯的时候容易侧翻。这是两轮车本身的物理特点决定的。但是如果把它稍微改下,换成三个轮子的,并且后轮加上独立悬架,那么就不大一样了,今天就跟大家分享2款不倒翁三轮车!

五羊 机器人

这款车摆脱了传统二轮车基础设计,采用了机器人科技造型,外观跟本田GYROX有异曲同工之妙。这款车定位于城市工具车,车前部配有加强底托,座位后侧的尾部预留了一个后座,都是为了拓展储物空间而设计的。

这款车严格按照三轮摩托车的标准打造,车身使用了双层ABS加厚塑件,外观配色比较简单,就是黑白两色,车身的内饰使用了碳纤维纹理贴花。该车前轮使用了3.0-12寸标准真空胎,后轮使用了5.0-8加粗后车胎,前置双铝筒液压减震+后置的独立悬架减震,车的后座使用平衡轴+陀螺仪的设计,无论是你怎么晃,它的骑行的时候都很稳。

这款车的配有的多功能的方向把,配有多功能按键,操控更简单。中间是一个400mm的长度的踏板,轻松摆放双脚。该车采用了前碟后鼓的刹车结构,稳定性超强。该车配有800W和1200W两种动力,极速50km/h,配60V或者72V电池,续航45-65公里!

三辉电动 T01

这次三辉电动车推出T01,正脸看起来跟常规的电动二轮车没啥区别,经典的牛系电摩,配有獠牙造型的前大灯,但是后部的结构完全不同,它后轮采用了双轮毂电机驱动,这样设计一方面提升转化效能,同时单电机坏了,不致于车辆完全抛锚。

这款车的核心优势就在于它的后轮联动悬架,独家专利的平衡结构,无论左右如何摇摆都不会倒,灵活变动。整车的车架结构跟两轮电摩类似,前轮使用了3.0-10的全地形真空胎,后轮则使用了2.75-10的防爆真空胎,前碟后鼓的刹车系统,稳定性超强!

动力上,三辉电动T01搭载了双个800W的轮毂电机+12管控制器,,动力强劲,爬坡力好,电池配72V20ah的铅酸,速度可达50km/h,续航里程70公里。该车已经被列入工信部机动车目录,属于电轻摩,可挂蓝牌。

总结:

这2款不倒翁电动三轮车在市面上都是比较少见的,一方面可能价格偏贵,另一方面能上牌的不多,因此买的人还是比较少的。当然,如果你对操控性有要求的,它们还是可以考虑的!你喜欢哪一款?欢迎你的留言!

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