余承东对话董宇辉

当车圈大佬和顶流网红坐在一起，会碰撞出什么样的火花。

最近，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东做客与辉同行直播间，与董宇辉展开了一系列对话。

在直播中，余承东爆出了一些猛料。

余承东坦言自己常挨任正非批评。华为能走到今天也是因为任正非坚持了最基本的精神，比如对管理者一直要求自我批判精神。

“不止自我批判也批评，我是经常挨任总批评的。”不过在他看来，批评说明对自己有要求，希望做得更好。

图源：与辉同行直播间

“虽然有些批评有误解的地方，但有些地方也是我做的不足，没达到要求。要有这种不断的自我批判精神，我一直也跟我们团队提要求，我们永远要看到自己的不足。一个人觉得自己很牛是很危险的，永远把自己看成平凡的人、普通的人。”

余承东还称，任何时候反馈的产品问题，自己都是第一时间处理，哪怕是夜里1点，也永远不耽误。

值得一提的是，前些年在公开场合，任正非就曾直截了当地讲，我骂谁是对谁爱，不爱他骂他干啥，余承东挨骂你看他多疯狂，我们不能以表扬为主，我们是要矫正他们不正确的地方，使他往正确的路上走。

据公开报道，任正非就曾多次批评余承东。在2022年央视《遇见大咖》节目中，余承东曾透露，任正非很严，录制节目当天上午把自己猛批一顿，说不应该去讲自己的产品什么好，要讲有什么缺点，讲什么好，一堆喷子来喷。

事实上，被余承东带火的“遥遥领先”热梗就曾一度引起质疑和争议。

今年年初，网传任正非在华为内部给余承东下了“禁令”，每再提一句“遥遥领先”罚款一万。不过这条消息很快被余承东否认，系谣言。

但目前在公开场合，余承东确实有意避开提及这一词汇。

在此次和董宇辉的对谈中，余承东提及华为方面的成就时，谈到“即使在智能驾驶领域，我们仍然对得起那4个字”。

尽管没明说，网友们也明白余承东的那4个字是什么。

内部的批评与鞭策，对于余承东自己来说，或许也是甘之如饴。

图源：与辉同行直播间

此外，被网友戏称为“余大嘴”的余承东，这次在直播中又漏出了不少重磅信息。

市场消息上，本月初问界商标等标的资产以25亿元转让给赛力斯一事引起广泛关注。

对此，余承东在直播中透露了转让原因，“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯，（这是）因为国家法规要求，品牌商和生产商必须合一，这个品牌必须由生产厂商拥有，所以我们把四个‘界’都转给了车厂。”

还有一个原因，“任总（任正非）坚持的利他精神，华为坚持‘帮助合作伙伴成功’的价值观。我加入华为时，任总就是我的工作导师，他就指导我们一定是不能做‘黑寡妇’，要和别人合作。”

余承东表示，华为对问界投入很大，这一品牌至少值上百亿元以上。“而且连AITO这个名字已经都转过去了，以AI开头的4个字母品牌在全球注册很难的，是个非常好的好名字”“华为是赋能者，帮助合作伙伴走向成功。”

值得注意的是，余承东意外曝光了鸿蒙智行的第四界为“尊界”，而不是此前传言的傲界。

鸿蒙智行四界分别为问界、智界、享界、尊界，前三个的合作方分别是赛力斯、奇瑞和北汽蓝谷。尊界由华为联合江淮打造。

余承东曾透露，“第四界”将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，定位是超高端，定价将是百万元级别。

此外，余承东在直播中表示，智界S7是个非常好的产品，但是卖得并不够好，“我们的营销能力还是有比较大的空缺，而且智界的品牌还没有构筑起来”。

对于“主动安全在整个产业界是华为率先提出来的”这一言论带来的争议，余承东也在直播中进行了补充，自己当时说漏了两个字“全向”，全向主动安全是华为在业界第一个提出的，可以实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力。

图源：与辉同行直播间

余承东在直播中还透露，他加入华为时，华为只是一个200多人的小公司，发展到今天，华为已拥有21万人，其中差不多一半是研发人员，一年研发费用几千亿元，研发费用排在全球前几位。

“华为能走到今天，也是因为我们公司的这种最基本的精神：以客户为中心，以奋斗者为本，长期艰苦奋斗。”

在他看来，以前是大鱼吃小鱼的时代，现在是快鱼吃慢鱼的时代。一定要比对手跑得更快才行。“你稍微慢一点，可能就被别人淘汰了。”

直播中谈到自己，他直言“我是一个非常沉默的人”，不喜欢“天天去搞发布会”，“英语也是我最难学的”。

谈到董宇辉，余承东表示：“我了解了你的故事和经历，确实鼓舞很大。我经常把你的很多视频分享给大家看，觉得宇辉真的是年轻人学习的榜样。”

图源：与辉同行直播间

另外，余承东还向董宇辉分享了团队管理的经验：一是要求团队有王者之气，做有追求的团队。二是要充分授权和激励。“我在任何一个岗位上都在想如何培养自己的副手。”

强强联合，流量稳了

整场直播中，余承东提到华为时嘴就停不下来了。董宇辉评价其，“一提起技术，您口若悬河，思维极其活跃。”

访谈最后，董宇辉也同样给出了自己对于整场对谈的总结和感悟：

持续产品创新灵感来自于应用场景，来自于消费者的用户体验；

每个行业都有自己的Know how，就是你得知道怎么做，长期做，才有答案，想只有困难；

人只有不断的学习才能进步；要尊重规律，不能一厢情愿；管理团队leadership是可以学习的，可以被培养；

要敢于自我批评，有则改之无则加勉，闻过则喜；永远在路上，不断地前进……

图源：与辉同行直播间

整场直播金句频出，当董宇辉和余承东同屏时，直播间在线人数一度冲上了60万人，在后续90分钟的访谈时间内，在线人数依旧高居平台榜首。

访谈再加上后续直播带货环节，全程持续4小时，累计获得1.7亿点赞，稳居抖音带货总榜第1名。

当天直播间内共上架23个华为产品链接，品类覆盖华为手机、笔记本电脑、平板、耳机、手表、智能手环等众多热销产品。

此外，直播还推出了华为目前的最新款产品，如Pura 70系列、MatePad SE等。

灰豚数据显示，直播当天（7月15日）与辉同行账号粉丝数量2098.2万，新增粉丝量为14.8万，直播销售额超1亿元。

余承东和董宇辉跨界合作直播，直接为华为干下了一个小目标。

整场直播不仅为华为带来了显著的销售业绩，更在流量效应、品牌营销等多个维度实现了1+1>2的效果。

直播的成功，不仅为华为品牌的发展注入了新的动力和活力，更为整个直播行业的发展提供了新的思路和方向。

网红企业家，顺势而为

自打开年雷军小米汽车大火，在车圈掀起一股网红企业家的热潮。长城魏建军、蔚来李斌等企业家也纷纷上网上线。

实际上，在这股追逐流量的潮流中，华为余承东早已是佼佼者。

他的一句“遥遥领先”曾在行业内爆火，成为网络热梗，扩散程度甚至不亚于雷军的“Are you OK”。

就连周鸿祎都曾感慨，余承东已成遥遥领先的大网红，为华为省了10亿的营销费用。

但流量是把双刃剑，余承东的公开发言曾几度遭到黑粉攻击，争议不断。

毫无疑问的是，余承东是懂营销的，此番和董宇辉的合作直播，可以说是车圈首例，和大网红直接合作，赚足了眼球。

同时，这次直播也是直面争议，助推华为在网红经济浪潮中乘势而上的又一举措，进一步扩大品牌影响力。

余承东和董宇辉的这场直播其实“早有预谋”。

今年3月，小米汽车大出风头，而另一边华为找上了董宇辉，开启专场直播。

董宇辉在与辉同行直播间带货华为产品，还为品牌撰写了极具诗意的小作文。

本来当时的那场直播中，原计划董宇辉要和余承东进行专场访谈，但由于双方时间没对好，这场访谈才推迟到了现在。

图源：与辉同行华为专场预热文案

在信息爆炸、注意力稀缺的当下，余承东与董宇辉的跨界联手无疑是一次精准的策略布局。

他们利用了各自领域的影响力，迅速汇聚起庞大的流量，不仅加深了品牌与消费者之间的情感连接，更实现了信息的有效传递与价值的深度共鸣。

同时，对于董宇辉来说，此次访谈不仅是个人魅力的又一次展现，更是对“与辉同行”直播间内容深度与广度的一次重要拓展。

不仅提升了直播间的文化品位与知识价值，更为直播间未来的业务探索开辟了新的路径与范本，或将预示着更多元、更高质量的直播内容呈现给观众。

蒸蒸日上的与辉同行，正在不断扩张自己的边界。

作者 | 潘多拉