2025 小寒
这个节气周期里
对节气君来说
最开心的事就是11号线西段开通
其次是跨年夜地铁客流再创新高
达到了281.7万
虽然2024年我们面临着诸多如山之压
但在广大市民、建设者、运维人员的共同努力下
天津轨道交通进一步提升了城市的烟火气
年终岁尾的市委经济工作会议说
经过近年来的经济结构调整优化
天津的发展增速呈现
从“跟跑”向“并跑”转换的特征
你看 或迟或早
负重奋进 艰苦拼搏的成效终会显现
那目有繁星 追光奔跑的少年气
百折不挠 负重前行的英雄气
是我们城市不断向上向好的底气
2024 每个人都在向下扎根 向上开花
都在以一域之为服务大局
每个人都是时代的英雄
山水万程 步履不停
2025年
依旧是挑战与机遇并存
把握大势 保持清醒
正视困难 坚定信心
一起过好我们的朝朝暮暮
一起建设我们的烟火人间
天津地铁4号线北段工程2024年12月21日
西沽公园站C1-C2过街通道顶管工程顺利完成接收。
2024年12月25日
柳滩站顺利完成退路工作。
截至2025年1月5日小寒节气，天津地铁4号线北段工程小街站至西站站区段16座车站全部封顶，15条区间全部双线贯通；15座车站附属工程主体结构完成，剩余1处附属结构(天穆站C出入口)正在施工；小街停车场至西站站区段实现长轨通，冷热滑完成，信号系统试运行授权完成，综合联调已正常开展，设备安装完成90%，装饰装修完成86%。河北大街站盖挖段顶板施工完成。
天津地铁7号线一期工程2024年12月27日
梅江会展中心南站完成全部退路工作。
2024年12月31日
赛达路站完成永久退路工作。
2024年12月31日
芦北路站完成永久退路工作。
2024年12月31日
肿瘤医院站完成永久退路工作。
2024年12月31日
鼓楼站完成阶段性退路工作。
截至2025年1月5日小寒节气，天津地铁7号线一期工程21座车站中18座车站已完成，3座车站正在办理拆迁、变更手续；16个双线区间已完成；南段16座车站15个区间机电工程完成89%；装修工程完成80%，附属结构完成66%。
天津地铁8号线一期及延伸工程2024年12月24日
绿水公园站电扶梯全部安装完成。
2024年12月26日
人民公园站至下瓦房站区间左线顺利贯通。
2024年12月27日
雅安道站主体结构提前4天顺利完成封顶。
2024年12月28日
鞍山西道站天拖北道退路复位通行。
2025年1月2日
天津地铁8号线首列车，顺利到达海教园车辆段，完成接车工作。
截至2025年1月5日小寒节气，天津地铁8号线一期工程17座车站中16座车站完成主体结构，1座车站（六里台站）正在进行负四层主体结构施工。17个区间中15个盾构区间已完成，2个区间正在施工，盾构区间累计完成89.4%。附属结构累计完成27%，铺轨累计完成42%，二次砌筑累计完成70%。
天津地铁8号线延伸工程4座车站均完成主体结构施工，2个盾构区间已完成，2个区间正在施工，盾构区间累计完成80%。附属结构累计完成35%，铺轨累计完成26%，二次砌筑累计完成65%。装修工程、机电安装已进场施工。
天津地铁11号线一期工程2024年12月28日
天津地铁11号线一期全线开通。
恭喜11号线西段在《地铁二十四节气》专栏第99期圆满谢幕。九九归真，愿它此后，梦想成真。
世界百年变局加速演进
2025年依旧充满挑战
有外部环境不确定性的挑战
有新旧动能转换的压力
正如小寒节气里
“三九”严寒到来
多数人或许都不轻松
人是时代的书写者
也往往被时代洪流裹挟
天造草昧 宜建侯而不宁
积极应对新挑战也要求新求变
歧路羁旅
不妨试试打开新思路 转换新赛道？
山重水复
想想如何干出新气象 实现新成效？
中国式现代化的新征程上
每一个人都是主角
每一份付出都弥足珍贵
每一束光芒都熠熠生辉
愿您新的一年
在艰难险阻中勇猛精进 肩上有风
在机遇挑战中劳有所获 梦想有成
愿您珍惜自己
经营好工作 经营好生活
实现价值属性和工具属性的统一
多喜乐 常安宁
（据“天津地铁集团”）
