提到高性能的新能源汽车，可能很多人首先会想到特斯拉Model Y，特斯拉在国内的知名度确实很高，所以很多车企都以该品牌为目标，除了那些传统的车企以外，还有很多造车新势力，尽管这些品牌在造车经验上有些缺乏，但也为自家的车型使出了浑身解数，并在价格上表现的非常厚道，比如飞凡R7，它就是一款综合实力非常强的车型，也是特斯拉Model Y最有力的竞争者，在车身尺寸、空间表现、动力续航、科技感和舒适度上完全不输特斯拉Model Y，如今新款车型改款上市，亮点更是让人惊艳。

作为造车新势力的一员，飞凡汽车在新能源的道路上走的还是比较稳健的，推出的首款新能源车型飞凡R7上市后备受关注。提到这款车时，很多人对它的印象就是颜值高、换电快，而如今新款车型的到来，使其优点又增加了很多，该车在首次1.1.0的OTA版本中对智能领航辅助-RISING PILOT中的多项功能进行了升级优化，在智舱、智驾、补能方面共新增26项主要功能，优化20项体验，相比竞品来说更让人放心，并有着3.8秒的破百速度，满足了年轻人对速度与激情的追求，到底这车的实力如何，下面来看看。

在外观上，飞凡R7的设计主要强调的就是跨界，所以在外观设计上更加新颖，整体看上去，车头引擎舱被压的平直低矮，车顶形成了弧形结构，使溜背设计更加明显，尾箱盖末端也设计了尖锐的扰流尾翼，整体显示年轻凌厉，从视觉上来看，这款车强调的是一种低趴的姿态，车头大多地方采用了大气的孔结构，使动态驾驶下的压力更低，D柱溜背明显看出是一台SUV跨界车型，搭配上贯穿式尾灯以及后导流孔，使视觉的运动性更强，整体看起来个性时尚，细节处也有着自己与众不同的风格，这样的车摆在眼前，很难让人不动心。

内饰方面，飞凡R7看上去科技感十足，最为抢眼的就是中控的大玻璃面板，其中结合了10.25英寸全液晶仪表盘、12.3英寸全液晶副驾驶娱乐屏以及15.05英寸的OLED触碰屏，同时还包括了很多的功能，整体看起来简洁统一，使车内的设计感更强，另外在设计方面也很便捷，搭配的双幅式方向盘采用的是触摸式的控制，取代了门把手的按键式解锁，车门板上还有座椅控制拨钮，这种设计在奔驰S级上才有，无论是设计还是配置方面，这款车都考虑的非常人性化，而且带来的视觉效果也非常突出，在同价格车中脱颖而出。

最值得一提的是飞凡R7的智能领航辅助系统，该车有着Orin大算力芯片和8M高清摄像头、4D成像雷达、luminar激光雷达等顶级感知硬件与全融合算法，而通过本次OTA升级后，高速领航驾驶辅助Rising Pilot更是进一步得到了优化，使其更像个老司机。只要开启导航并设置目的地，在进入功能可用区域后，按下方向盘左侧多功能按键的按钮就能启动，作为一台中大型SUV，车型的尺寸也是值得点赞的，4900/1925/1655mm的车身与2950mm的轴距使空间上更出色，即便是身高1米78的体验者，双排座舱都能够保持足量的头顶空间。

在动力及续航上，飞凡R7搭载的是单电机的后驱版和双电机的性能版，后驱版的最大功率为205千瓦，最大扭矩为450牛米，匹配的是固定齿比变速箱，破百时间仅需要5.8秒，而电池方面也非常给力，能够提供551公里和642公里的纯电动续航，性能版的最大功率为400千瓦，最大扭矩是700牛米，纯电续航里程可以长达606公里，而破百的时间仅需要3.8秒，可以看出，这确实是一款性能非常强悍的纯电动汽车，同时在续航里程方面也非常给力，解决了用户大部分的出行场景需求，并为驾驶者带来了良好的操控体验。

结语：综合来看的话，这款飞凡R7确实实力不俗，它解决了30万级SUV在智能、性能二选一的尴尬局面，而该车的价格也非常厚道，售价区间为27.99-38.99万元，虽然市场上有很多的造车新势力，蔚来、小鹏、理想等品牌也加入到这个行列中，但它们旗下的车型均卖到30万以上，而飞凡R7却以更低的价格进入市场，这样的车显然有着超高的性价比，这款车通过科技豪华向大家展现出自己的魅力，并走出了自有的风格，同时在这款车上我们也看到了新势力的另一面，高阶智能驾驶、3.8秒破百速度以及642公里的续航，使车型的实力大幅度提升。