张先生在毕业后就留在了上海，并凭借着自己的努力买了套房，但房贷也是笔很大的开支，所以起初并没有计划买车，如今已经结婚生子，他觉得全家出行不是很方便，主要是考虑到孩子还小，生病去医院也是件麻烦事，而以张先生现在的情况，价格低又省油的车子是最适合的，燃油车虽然便宜，但养车成本高，纯电动汽车比较符合，但续航及充电的问题也困扰着他，经过了解后，他认为具备可油可电技能的增程式车型有着明显优势，刚好斯威大虎EDi映入他的眼帘，这车在外观、空间、续航及用车成本上都比较符合，所以入手。

斯威大虎EDi是斯威汽车推出的首款增程式电动车，定位是中型SUV，搭载的是增程式混动系统，官方表示在满油满电的情况下续航可达到1000公里，也不需要考虑充电的问题，真正解决了张先生的所有顾虑，关键这是一款10万级的新能源车，在预算方面也比较符合大多数家庭，后来张先生开了同事的比亚迪宋Pro DM-i，认为两款车存在的差距比较大，比亚迪是国内知名的新能源汽车品牌，最早张先生也有想法要买辆比亚迪车，不过通过对这两款车的了解，张先生觉得自己没有选错车，来看看他是怎么看待这两款车的。

外观上，两款车在设计方面截然不同，斯威大虎EDi采用的是比较硬派的设计风格，有着耐磨的虎纹盾型前格栅，搭配的线条棱角分明，有着典型硬派SUV的特点，车尾则设计的比较简洁明快，能够突出这款车的大气稳重，而车子的底盘也比较高，所以能够满足消费者的越野需求，比亚迪宋Pro DM-i采用的是家族的经典设计，全新的龙嘴使整体的颜值更高，而前格栅也有所增大，从正面来看的话非常端庄大气，在外观颜值方面两款车各有千秋，如果比较喜欢硬派的风格，斯威大虎是比较适合的。

内饰方面，斯威大虎EDi采用的是飘渺蓝双色设计，能够彰显出车主的独特品位，整体带来的视觉效果清新淡雅，同时在科技感方面也比较明显，比亚迪宋Pro DM-i的内饰依然是大家比较熟悉的风格，上方悬浮着液晶大屏，搭配着平底式的方向盘，整体的设计中规中矩。不过比亚迪宋Pro DM-i采用了家族的旋转大屏，搭载的智能化配置也比较丰富，并且支持语音识别控制，另外还有手机APP远程功能，在智能化方面更加突出，两者的内饰都比较符合现在消费者的审美，但在智能方面，比亚迪宋Pro DM-i更有优势。

配置上两款车不相上下，在安全配置上，两者均配备了一些实用的配置，比如制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制等功能，在智能辅助配置方面，比亚迪宋Pro DM-i多出了后驻车雷达、遥控泊车以及自动驻车功能，而且在驾驶模式上更为丰富，不过空间方面斯威大虎EDi的优势更加明显，该车的定位是中型SUV，尺寸上分别为4605/1815/1825mm，轴距为2780 mm，而比亚迪宋Pro DM-i则是紧凑型SUV，尺寸上分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712 mm，通过数据可以看出，斯威大虎EDi的空间更为宽敞，实用性也更强，能够带来更加舒适的空间。

在动力及续航上，斯威大虎EDi搭载业内顶尖的弗迪动力联合开发的增程式混合动力系统，发动机还采用阿特金森循环技术，超高燃效达到41%，而且这款车可油可电，能实现超1000公里长续航里程，如果是纯电出行，百公里耗电仅需11.3度，纯电+油混使用，百公里油耗低至2.06L，宋Pro DM-i搭载比亚迪DMi混动技术，采用的是1.5L高效发动机，满油满电情况下最长续航1090公里，百公里油耗4.4L，两款车都采用了技术非常突出的动力系统，在续航方面也没有太大的差距，但在实际用车场景中斯威大虎EDi的出行成本显然更低。

结语：12.3万入手斯威大虎EDi，再开比亚迪宋Pro DM-i，车主说了8个字：“增程式车优势多多”。通过对这两款车的对比可以看出，增程式车型确实存在着明显的优势，虽然两款车都有着超过1000公里的续航，但增程式车型相当于自带了“充电宝”，发动机就起到了充电的效果，而动力驱动主要靠的是电机，所以相比燃油车以及混动车型更加省油，面对高昂的油价，用车成本也是大多数消费者最重视的一个部分，所以选择一款增程式车也是不错的，当然比亚迪宋Pro DM-i也有着自己的优势，比亚迪的混动技术在行业内也是比较知名的，何况这款车的智能化配置更为丰富，至于如何选择也要看消费者更加看重哪个方面了。