比亚迪海狮07EV是基于比亚迪e平台3.0Evo架构下的首台SUV,其续航能力受到了广泛关注。在一系列的续航测试中,海狮07EV展现出了出色的性能。
在一次极限续航测试中,海狮07EV在宁波与绍兴之间进行,涵盖了城市路段、城市高架路、国道、省道等多种路况。测试初始,车辆以全程关空调、开窗、经济模式的方式行驶,以最大限度地节省能源。在行驶了266km后,测试者开启了空调,但发现对续航的影响小于预期。最终,车辆在行驶了700km后,电量仍剩余3%,表明其续航能力可能达到710km。值得注意的是,除了最初的200km外,其余的500km车辆都是以常规方式行驶的。
在另一项测试中,海狮07EV的610智航版在广州南大干线进行光电测试,最终续航达到了600.4km,续航达成率为98.4%。这个成绩在测试过的车辆中名列前茅。测试中,广州的小雨可能对成绩产生了一定影响。此外,测试结束后,车辆在SOC 10%-80%的实际充电用时为30分钟,显示了其良好的补能速度。
综合来看,海狮07EV不仅在续航方面表现出色,其驾驶质感和动力响应也获得了积极的评价。这款车型不仅适合家用,还拥有诸多实用配置,如前后座椅通风加热、HUD、DiLink智能网联系统等,加上e平台3.0Evo的技术支持,使其成为比亚迪纯电动车中的强有力竞争者。
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用极限挑战,都达不到标准续航。那我对这这官方标注续航的机构有疑问,怎么给出的续航标准?这些所谓的机构养这些所谓的闲人
别误导别人,正常开到五百算我输