装载机改打夯机施工中液压系统压力不足的原因及解决方法

装载机改打夯机在日常施工中，液压产品多多少少会出现一些问题。然而，出现这些问题之后就会造成无法正常生产，对施工造成了很大的困扰。当然，遇到这些问题之后我们应当怎样解决呢？掌握一些技巧，在遇到问题的时候便可以泰然处之，下面我们来看看液压系统压力不足或完全无压力是什么原因造成的。

装载机改打夯机

全自动液压砖机系统压力的大小一般由压机生产厂家设定。它与增压比、油缸直径等因素有关。在压机生产工作过程中，系统压力会因不同的工作阶段而产生波动。但如果系统压力波动较大时，则势必影响到成型压力，从而影响产品尺码，这就出现液压故障了。这是一个较复杂的问题，可产生内泄的元部件较多，一般采用排查的方法来解决，基本思路和手段不外乎是“一看二摸三听四堵”。

“一看”：看主电机电流，如果操作模式在设定状态下，有关电机的电流较大(具体视电机功率而定，也可与正常的同型号的其它机台对比)，则基本可断定，该机液压系统可能存在内泄。

装载机改打夯机

“二摸”：根据液压系统的工作原理图，分别对调压阀、溢液阀、减压阀以及其它大流量阀进行触摸(由有经验的人操作)，感觉阀体表面的温度，若温度比油温高，则该阀可能存在内泄。

“三听”：触摸完之后，接着再听，若有“叽叽”的声音，则该阀也可能存在内泄。“四堵”：根据液压系统图，采取关闭某个插装阀或先导阀或增设堵头，分部位，按步骤分别堵死某些大流量阀或执行元件(比如顶出器、填充阀、增压缸、主油缸等)。确定堵死后再来观察设定状态下有关电机的电流情况。

装载机改打夯机

产生液压系统压力不足或完全无压力故障的主要原因是系统的压力油路和回油路短接，或者是有较严重的泄漏，也可能是油箱中的油根本没有进入液压系或电动机功率不足等。液压砖机具体原因及排除方法如下：

1、首先检查液压泵是否能输出油来。如无油输出，则可能是液压泵的转向不对，零件磨损严重或损坏，吸油管阻力大或漏气，致使液压泵输不出油来。

装载机改打夯机

2、如果泵内有油输出来，则应检查各回油管，看是从哪个部件溢油。如溢流阀出现故障，则拆开溢流阀，加以清洗，检查或更换弹簧，恢复其工作性能。

3、检查溢流阀安全阀并加以清洗后，如故障仍未消除，则拆开有关阀进行清洗。（液压砖机）检查密封间隙的大小及各种密封装置，更换已损坏的密封装置。

装载机改打夯机

4、如果有一定压力并能由溢流阀调整，但泵输油率随压力升高而显著减小，且压力达不到所需要的数值，则可能是由于泵模损后间隙大所致。排除方法是测定泵的容积效率，即可确定泵是否能继续工作，对模损较严者则进行修配或加以更换。

装载机改打夯机可广泛应用于桥梁、小型构造物及支挡结构物台背，解决了高速公路施工中存在的桥头跳车现象，同时也可应用于油库、港口、机场、停车场等大型基础设施地基夯实;环卫垃圾、有害物质填埋压实。也适用于半挖半填等局部路段及狭小面积的压实作业。施工中液压系统压力不足的原因及解决方法

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