第135期：到底是谁在买全新现代胜达？

现代在2024年下半年引入了一款方盒子车型，全新的第五代现代胜达，虽然它是方盒子，但它并不是那种粗犷的硬派越野车，反而是一台很精致的、很干净的、外观有点未来科技感的家用SUV。

由于全新胜达进入的这个市场是曾经汉兰达的主场，而当下汉兰达自己都已经被国产新能源蚕食的远不如以前乐观了，所以全新胜达此时进入并非良机。

再加上胜达现在刚刚量产，用了蛮多的进口零件，这点不是我扒瞎啊，我去看过实车，好多地方都贴着CKD的标签。

CKD的意思就是进口零件国内组装，所以它的售价也没有太大竞争力，当下也就优惠几千块，而它的竞争对手汉兰达还有福特锐界L，那都是大几万的优惠，导致在性价比这个维度上，全新胜达也不高，所以自上市以来这几个月，每个月的月销量就只能维持在几百辆上。

个人认为，待到全新胜达优惠2万左右的时候，在价格这个维度上与竞争对手站在同一起跑线之后，它的销量才会起来，太多不敢说，一个月两三千辆肯定还是可以有的。（截至发文的时候，已经有2万的优惠了，个人觉得目前新胜达可以入手了）

接下来呢，咱先回到当下，看下当下到底是谁在买全新胜达，又因何而买？

目前，全新胜达的车主大部分都是来自现代本品牌的升级置换，小点的你像领动、悦动、ix25，大点的你像途胜、ix35，这么多年开下来，他们自认为已经很了解现代了，全球销量第三，24年现代起亚集团卖了700多万辆，然后有自己的技术，发动机和变速箱都是自己的，家用车有，性能车有，大排量发动机有，混动有，质量跟丰田有一拼，但价格低一些，配置高一些，而且很多地方设计挺人性化的，开习惯了也信任了，所以换车的时候还是首选现代。

其实除现代车主之外，很多人并不知道全新胜达这个车。但现代车主知道啊，因为他们要么是一直关注现代动向，要么是去店里维修保养的时候看到了。

起初，他们都是被全新胜达的颜值吸引的，这玩意它确实好看，相较第四代胜达来说，脱胎换骨了，有棱有角的，干干净净的，但他们并不是单纯的颜值派，他们是讲究实用的。

全新胜达在实用性方面吸引他们的有两点，一是空间利用率，别看它比汉兰达短了135mm，但它的空间可比汉兰达好多了，尤其是第二排，而且它的第二排座椅能前后移动，座椅靠背角度也能调节，无论是6座版还是7座版，这点相当人性化，二呢，就是它的配置更高一些，算是一定程度上弥补了价格偏高的缺陷吧。

最后说个题外话啊，全新胜达在车虽然在国内只卖20多万，但它在国外，咱以大洋彼岸的墨西哥为例，可不便宜，顶配车型在那边卖到了接近100万墨西哥比索，相当于36万人民币，不过它那个顶配不是2.0T，而是捷尼赛思那个2.5T，但是它没有四驱，整体跟咱们国内的顶配打平了，这点还是得感谢国产新能源啊，让咱们国人可以买到比国外还便宜的车子。