作者｜Erer0

尽管当下的新能源产品层出不穷，车型也越来越花里胡哨，但从整体市场的消费来看，经济实用的车型仍是当下国内汽车消费的主力。尤其是在家用车市场，符合大部分中国家庭需求的实用性、经济性。

最初的家用车1.0时代，用户更多是面子需求，因此轿车是主流而SUV的火爆，家用车也步入2.0时代。眼下，消费趋势的变化，比轿车更大、比SUV更舒适的MPV逐渐成为用户购买家用车的第一选择。

在这样的背景下，传祺E8应运而生。12月9日，刚刚完成上市的广汽传祺新能源E8正式开启交付。作为25万元内家用车界的“模范生”，传祺新能源E8自亮相以来，就凭借出众的产品实力，20.98万元-22.98万元的给力价格，赢得了不少用户认可和青睐。

从外观设计来看，传祺E8采用了全新的家族式前脸设计，中网装饰着镀铬元素，大灯采用分体式设计，并配有贯穿式LED灯带。此外，车辆还配备了18英寸的双色轮圈、贯穿式尾灯和悬浮式车顶等时尚元素，十分符合当下年轻家庭的审美需求。

进入车内，传祺E8以精致大气为主。材质烘托下的中控台呈现出立体感，木纹装饰进一步增强了家居氛围。车辆内部采用黑色和棕色的双拼色设计，给人一种稳重且时尚的感觉。同时，多处加入的镀铬元素与皮质材料，让车辆的内饰质感得到了显著的提升。双杯架和带有无线充电功能的手机置物槽的设计更是大大提升了内饰的实用性。

传祺E8的长宽高分别为4920mm、1900mm和1760mm，轴距则达到了2930mm，车内面积达到5.20㎡，乘员舱容积达到了6.15m³。除了大空间带来的舒适性，传祺E8的车内座椅布局也采用2/2/3的7座布局，前排电动座椅柔软度适中且带有通风加热功能，有效缓解驾驶疲劳。

在功能方面，传祺E8配置了水晶电子换挡机构、带盖板的储物格、环境氛围灯和50W的手机无线充电单元。高配车型还加入了自动大灯、多层隔音玻璃、隐私玻璃、感应式雨刷、电动后备厢等实用功能。

值得一提的是，传祺E8第二排配备了带扶手的独立座椅，支持电动调节、座椅加热/通风/按摩功能，并配备了充电接口。车内还装备了全景天窗、环绕声音响（8扬声器）等标准配置。

智能化方面，传祺E8搭载了广汽星灵电子电气架构，拥有至强中央大脑和百变场景体验，能打通全车脉络。i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统的赋能，让传祺E8具有ADiGO PILOT智能驾驶和ADiGO SPACE智能座舱，在轻松驾驶的同时，随时开启沉浸式车载音乐厅。值得一提的是，ADiGO AI小祺作为全家的虚拟个人助理，更是所见皆可说，满足全家出行中娱乐休憩与舒适驾乘的所有需求。

在动力方面，传祺E8全系标配2.0L+2挡DHT插混系统，CLTC纯电续航里程达150km，亏电状态下百公里油耗仅为5.7L/100km，与传统MPV相比，为用户提供了更多的出行选择和更低的养车成本。此外，传祺E8支持快充，可在30分钟内充满电，亏电油耗约为6升。其0-100km/h加速时间仅需8.8秒。

安全，是新能源车最大的豪华。传祺新能源E8被动安全上采用75%高强钢占比车身骨架，车顶抗压高达9吨，同时拥有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊，主动安全上加持ADiGO NDA高级L2智能驾驶辅助系统，充分保障了全家人的安全。

作为广汽传祺向新能源科技企业转型的又一款重磅车型，传祺新能源E8是传祺智电科技i-GTEC的集大成者，拥有i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统、i-GTEC DRIVE夸克智强三电、i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘等优势，在智能化、电动化、驾控、空间舒适等方面表现优越。

2023，是广汽传祺产品向上之年。短短半年时间，广汽传祺已推出三款极具市场竞争力的新能源汽车，推出了全新研发的新能源整体解决方案——传祺智电科技i-GTEC，还将在2023年内陆续建成200家新能源体验中心。

可以说，从技术到产品，从服务到体验，广汽传祺以思维的深度变革、行动的快速推进，已然成为全新的新能源科技公司，进阶中国新能源的新势力玩家。

随着传祺新能源E8的正式交付，不仅正式开启了家用车的3.0时代——MPV时代，同时也标志着传祺新能源转型正式进入“狂飙”模式。