拳打腾势D9,脚踢赛那!三天卖一万,全新造型的别克GL8来了!

米粒说车 2024-08-12 12:00:26

说到商务车,大概率我们会立马想到腾势D9。近几个月腾势D9的销量突飞猛,将别克GL8甩在了身后,也是市场上公认的豪车之一。

但从今年7月份的销量来看,别克GL8正式成为了MPV的冠军车型,将腾势D9甩在了身后。为什么会出现这种销量逆袭呢?道理非常简单,一方面肯定是GL8实力出众,本身就有大量的忠实粉丝;第二就是别克推出了大量不同版本的GL8,既有经典版,也有ES豪华版,不仅拥有新能源版本,还有定制高端的世纪版本;第三就是,很多GL8在终端有着不错的价格优惠,比如世纪版本就有着5-7万的超大优惠,这在以前完全不敢想象。

可能别克还觉得现有车型不太保险,极有可能会被腾势D9超越,所以近期别克GL8又有一款新车型得到了曝光,与我们想象的充满商务感的外观造型完全不一样。

从前脸来看,这款别克GL8的整体变化明显,特别是分体式大灯以及雾灯都被取消了。取而代之的是镀铬饰条的装饰,搭配上尖锐的大灯,弱化了稳重感。不少网友称这是少年版本的的别克GL8,这个观点你认同吗?

侧面来看,搭载了电动移滑门的设计,还是传统样式的造型,没有任何变化,但多了第2排座椅调节功能。之前也推出过,叫做福祉版,虽然有着这项看似高大上的配置,但当初的定价还是比较便宜的,就是一个可移动的座椅配置,但在实际使用效果中不好,会晃动产生异响,之前奥德赛也生产过,没啥人买。

尾灯与现款车型相比,也是有着截然不同的设计。现款销售的别克GL8大灯采用了极其尖锐的设计,而这款全新车型的尾灯变得更加平缓,并且还是贯穿样式设计,其他部分并没有变化。

至于内部设计,将采用贯穿样式的双曲屏设计。很明显,这与现款车型一致,这一点没有变化,而且预计内部设计并不会有升级。

动力系统,该新车肯定不是新能源版本,必定是搭载了2.0T+48V的轻混系统。传动部分则是9挡手自一体变速箱。再看该新车的外观,其实是ES版本升级而来,所以将采用四轮独立悬架的设计。如果未来这款别克GL8定价比较便宜,我认为还是会有市场的,但如果定价过高,预计不会有太好的销量,别克君越采用这种前脸后销量一直就很低迷。

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