大众全新车型首发,与大众polo共享平台,爱信变速箱加持

车侃锋说 2020-05-31 10:54:22

大众汽车大家也不陌生了,其实在轿车领域来说,大众汽车还是有很多非常亲民车型的,如大众桑塔纳,大众宝来,大众polo等。这些年大众其实也渐渐的玩起了车海战术,大众官方目前也正式宣布:全新小型SUV - Nivus正式发布,这款车发布之后,大众的产品线确实是进一步的完善了。

大众Nivus来说,这款车大众的意思就是:定位城市轿跑,本身来说他就是MQB A0平台打造的,与大众polo共享平台,初期来说,这款车先主攻的是南美市场,未来按照大众的意思就是一样会有国际版,所以大众Nivus到时引进华概率还是非常大的,毕竟中国市场是确实可以说是最大的汽车市场。

大众Nivus整体设计来说,确实是有一种跨界的风格,本身来说,他采用的就是溜背式车身设计,侧面来看,确实轿车与SUV的跨界风还是有的。而前脸来说,本身他采用的就是大众最新的设计语言,倒梯形中网与两侧LED头灯组融为一体,配上与大众探歌类似的下包围,整体的设计还是可圈可点的。至于空间来说,大众Nivus整体的尺寸是4266mm/1757mm/1493mm,轴距2566mm,如此的空间表现来说,与大众polo其实有点的接近,当然了,因为是跨界的因素,所以实际的空间来说,应该会更为宽敞一些。

内饰设计来说,本身这款车就是大众MQB平台打造的,所以整体的内饰设计来说,大家也不陌生了,就是我们熟悉的大众风格,这里不多描述了。不过在一些核心部分还是有必要说一下的,如大众Nivus就将首次搭载VW Play系统,这系统大众未来会应用在全球化车型上,配上10.1英寸显示屏,整体的智能表现相信有一定的提升。

本身来说,大众Nivus就是与Polo共享MQB A0平台,不过目前的消息就是:大众Nivus将搭载1.0T直列三缸发动机,会拥有两种调教版本:94kW和85kW,对于入门级的车型来说,1.0T三缸发动机也正常,毕竟本田凌派,别克英朗,雪佛兰科鲁泽等一样是1.0T三缸,而变速箱来说,会搭载爱信6速自动变速箱和6速手动变速箱。如此的动力表现来看,没什么可说的,因为大众在华暂时没有1.0T三缸车型,所以我们也不知道这款三缸发动机具体的驾驶表现怎么样。

本身大众就是全球车企,也是汽车界的巨头。在华来说,无论是上汽大众还是一汽大众,都无比的强劲,丰田,本田,日产若按照销量来说,确实与大众有一定的差距。全新的大众Nivus先面向的是南美市场,中国作为大众不可或缺的市场,未来还是可以期待大众Nivus国产版的。

7 阅读:8468
评论列表
  • su97 13
    2020-06-01 07:43

    一坨屎你硬说营养丰富,那你就自己去吃啊

  • 2020-06-01 16:23

    三缸还不凉凉

    ღ王ღ 回复:
    国内肯定1.5L加6AT
  • 2020-06-01 11:02

    少于15w不买[得瑟]。

  • 2020-06-02 10:15

    大众汽车越来越差了!

  • 2020-06-02 14:02

    大众的质感还是有的。三缸也不是那么不堪,夏,利也是一代神车。流行是一种趋势,野百合也有春天!

  • 2020-06-08 13:24

    本来就小,再来个溜背造型,后排坐狗啊

  • 2020-06-12 13:54

    低于15万起步我是不会买的,高于15的话当我没说。

  • 2020-06-06 16:31

    减配有人捧,三缸真的是作死了

  • 2020-06-01 21:32

    大众带T的发动机要喝95#油!

    安安 回复:
    1.4T高六喝了二十万公里小加油站的92#乙醇汽油,就是现在三块多的那种。
    玛德之杖 回复:
    1.8T的迈腾喝了20万公里的92#
  • 2020-06-03 13:58

    三缸,再见,再也不见

  • 2020-06-05 07:01

    三缸死一边去

车侃锋说

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