日前，笔者了解到，红旗汽车10月的销量，达到37200台。考虑到红旗品牌的定位看，这个成绩，算是相对稳健的。据悉，不久前推出的新款红旗H5，在红旗品牌车型中，关注度比较高。那么，新款红旗H5各方面的表现如何？
新款红旗H5除了配备大尺寸的中网外，还将格栅两侧的大尺寸镀铬饰条也进行了精心设计，再加上红旗标，以及前杠两侧导流槽区域的亮条，都进一步的提升了前脸的运动感。车侧比例非常协调，线条也很流畅，前低后高的布局，不同于以往红旗车给人的四平八稳的感觉。
溜背式的车顶造型让它看起来非常动感，很有四门轿跑车的既视感。配备的18英寸轮圈造型简约而不失运动感，轮圈中间的金葵花提升了不错的精致感。来到车尾，可以看到尾灯仍旧为贯穿式设计，两侧灯组，点亮后也具有不错的辨识度。底部包围处设计了扩散器造型，搭配上双边共双出的排气装饰，看起来也有着不错的运动感。
新款红旗H5，中控台布局规整简洁。车厢内采用了大量软性材质和皮质包裹，提升了豪华感。采用了更显运动气息的三辐式平底方向盘，一定程度上提升了前排的运动气息。除此之外，针对2025款红旗H5来说，新车型还将电子档杆进行了优化，表面的P挡按键集成在了左侧，同时还换上了更显档次感的皮质打孔面料。
得益于出色的车长和轴距，红旗H5的后排空间表现优异。身高1.76米的乘客坐在后排，腿部空间宽敞舒适，头顶空间也足够充裕，不会让人感到拥挤或压抑。
动力方面，全新一代红旗H5提供了1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及1.5T E-CVT混动三套动力。其中，2.0T+8AT的顶配车型，参数方面，这台2.0T发动机拥有224马力、340N·m，匹配来自爱信的8AT，官方0-100km/h加速为7.8秒。
红旗H5的底盘，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架组合，调校偏向稳重扎实。在高速行驶时稳定性表现出色，采用了德系车同款的调校风格，软硬皆宜的设定也让红旗H5同时兼顾了支撑性和舒适性。
在高时速工况下，你会明显感觉到整个底盘的紧致感，在通过一些起伏比较明显的路面时，悬架又能够很好的控制车身多余的晃动。除此之外，前排多层隔音玻璃的加入，也进一步的提升了红旗H5车厢内部的静谧性。在智能驾驶辅助方面，新款红旗H5，拥有L2级别驾驶辅助功能，配备了全自动泊车、SACC高级巡航、360度全景影像、远程控车等功能。
总的来说，新款红旗H5，是一款实力比较均衡的车型。能提供强劲的动力输出，也具有一定的用车经济性，结合目前的售价看，具有比较高的性价比，对于注重驾驶质感的消费者来说，笔者认为，新款红旗H5，是一台值得购买的车型。
