赢得超50万用户的青睐，并引领15-20万元紧凑型SUV市场的是哪款车型？相信大家会脱口而出----比亚迪宋PLUS冠军版车型。宋PLUS之所以能成为SUV冠军车型，和其良好的口碑以及其满足消费者多元化用车需求的属性是分不开的。而他之所以成为更受广泛消费者喜爱的车型，我们用数据来说话。通过比亚迪官网显示，宋PLUS冠军版7月共销售32458辆。

设计更贴合海洋网的风格，极具辨识度

相比现款车型，宋PLUS冠军版外观发生了较大的改变，尤其是车头部分，变得更加低趴且具有攻击性，设计更贴合海洋网的风格。其中宋PLUS EV冠军版搭载了全封闭式格栅，车头设计相比DM-i版本要为简洁。另外，宋PLUS 冠军版车头的品牌LOGO也从原来的“宋”标更换为“BYD”的英文标识。宋PLUS冠军版还强化了车尾层次感，贯穿式尾灯取消了原来的镀铬装饰改为熏黑设计，同时还将牌照架从后保险杠挪到了尾门下方，整个车尾给人感觉更加运动。车身尺寸方面，宋PLUS冠军版的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm，车身长度相比现款车型增加了70mm。

智能升级，提升整套内饰的档次

内饰方面最大的变化，要说电子档把区域，宋PLUS冠军版换上了比亚迪海豹同款的水晶档把，提升整套内饰的档次，电子档杆前方是两个功率15kW的手机无线充电面板，多功能方向盘中间的“宋”品牌标识也更换为“BYD”英文标识。除此之外，新增双15W手机无线充电、FSD频率可变阻尼减振器等多项升级配置，提供5G速联、NFC手机钥匙、燕飞利仕品牌音响等高阶科技配置，为用户带来更智能、更舒适的高价值体验。

DM-i技术赋能，宋PLUS 冠军版拥有超强产品力

先来说说比亚迪搭载DM-i超级混动系统的车型，目前这一技术已经应用在PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i上。以宋PLUS DM-i为例，官方公布的亏电油耗为百公里4.4L，满电满油状态下续航里程达到了1090公里，百公里加速最快7.9秒，而在实际体验中还有更好的成绩。在DM-i超级混动技术的赋能下，宋PLUS DM-i兼具新能源车的舒适性和燃油车的便利性。

此次冠军版纯电续航全面进阶，DM-i车型升级为纯电续航110公里和150公里（NEDC工况）组合，EV车型升级为520公里和605公里（CLTC工况）组合，更贴近用户生活节奏和出行需求。DM-i车型搭载的EHS电混系统，其单档变速结构、大功率电机和大容量的超混专用功率型刀片电池，保证了其可以用电机覆盖绝大多数工况，带来了更为流畅、舒适的驾驶体验，更接近于一台纯电车的行驶质感。

正是因为他的设计更贴合海洋网的风格，极具辨识度，内饰方面智能升级，提升整套内饰档次，重要的是在产品性能方面，冠军版拥有超强的产品里，才能得到广大消费者的认可，才会成为受更广泛消费者喜爱的车型。