诚然,纯电进口引入的身份所导致的配件等待时间过长以及维修成本太高等问题,基本上已经注定了日系汽车品牌斯巴鲁会是相当小众的存在。但其“拿手绝活”水平对置发动机与四驱系统加持下的不俗操控性,却也让其即便销量并不算强劲,却在我国道路之上不会缺乏登场率。况且,为了适合时代与市场需求,斯巴鲁旗下的车型更新进程也在最近几年变得越发密集。这不,作为斯巴鲁旗下SUV销售主力的森林人,已在今年春季完成了换代更迭。值得一说的是,全新一代森林人为了更好地满足节油经济性需求,甚至还将首次引入丰田的混动技术。那么,全新一代森林人表现如何?下面,就让我们先从一组海外实拍中,一起来先睹为快吧。
外观方面,作为一款换代车型,全新一代森林人的外观调整还是比较明显的。它的前脸在配用了类似波浪状熏黑纹理填充的进气格栅的同时,还启用了新样式头灯;辅以内置了多边形凹槽和小尺寸雾灯的立体化前包围,可让其前脸显得更为大气且硬朗。
车侧一面,新车依然有着轮廓清晰的线条排布;甚至于,其车身位置几乎没有平缓线条。搭配高耸的前后轮眉以及类似“风火轮”的双色轮毂,既能持续显露硬派属性,同时也没有将时尚美感落下。
车尾部分,内置了纵横交错灯带的新样式尾灯,被熏黑饰条贯穿连续,可最大限度地呼应前脸的个性化设计属性。而它的后包围虽然仍是单边排气布局,却也做成了对称式装扮。
视线来到车内,新车将延续现阶段最新的家族式内饰设计。这让其同样拥有着一块超大尺寸的内嵌式中控屏,并以此来营造车内的科技氛围。另外,它的车机系统将支持CarPlay和Android Auto,且将全系标配最新版本的EyeSight驾驶辅助系统。
空间方面,目前尚不清楚全新一代森林人的准确尺寸参数,但依照其换代车型的身份以及实拍图中显示,它的后排空间应该是得到了一些优化处理。据悉,新车还将优化车内隔音,并配备双区自动空调和脚踢式感应的电动尾门等。
动力部分,全新一代森林人将标配2.5升水平对置自然吸气发动机,其最大功率180马力,最大扭矩241牛·米,并匹配Lineartronic CVT变速箱和四驱系统。另据官方消息指出,后续全新一代森林人便会加入搭载了丰田混动技术的车型版本可选。
那么,各位看官朋友们,你们会期待全新一代斯巴鲁森林人的正式到来吗?
首个嗨,2019年款就已经有智擎混动版了,当时顶配落地32w,不过2021年过后不生产智擎版了
越来越丑,日系车
越来越丑