说到讴歌这个汽车品牌，想必大家并不陌生，同为日系汽车的高端品牌，与其它日系车的高端品牌，相差真的不是一星半点。
丰田的高端品牌雷克萨斯，一直处于加价销售的状态，就这样还一车难求。反观本田的高端品牌讴歌，简直就不是在同一阵营的，门庭冷落无人问津。
讴歌汽车造就今天的这一地步，完全由自身原因造成的，那么多年推出的车型确实是太少，同时一个车型的改款升级也跟不上时代的审美观，市场保有量低，保值率也不行。
今天就来说一说它的保值率，朋友的车2019年买的，现在折价到50%，竟然二手车商还不想要。
朋友2019年买的是讴歌RDX 2.0T钻享版SH-AWD这款车型，落地价格在42万左右，本来前段时间准备换车的，就想着把这辆车卖掉，本想着也就2年时间，30来万应该还是能卖的吧，没曾想结果大大出乎了他的意料之外，二手车商只愿意出20万左右收，就这样二手车商还不太愿意要。说这个车，太小众，买的人少，很多人根本不认识这个牌子，就算他买下来，还不知道什么时候能卖出去。
这就有点尴尬了，本田的高端品牌，还真不如本田呢，好端端的一个高端品牌，就这样玩成了小众品牌，玩成了连二手车商都嫌弃的日系车。
也难怪国人都戏称它为“奇瑞王”，但是就这样的表现，实则让人唏嘘不已，说实话还不如奇瑞汽车呢，你说呢？
