近两年，自主品牌中新能源汽车的发展势头正猛，不少车型的推出都获得了消费者的认可，尽管合资品牌略显逊色，但还是迎头赶上，今天要说的是2024款的宝马iX3，作为一款中期改款车型，细节上进行了一定改动。那么它的实力如何呢？下面一起来了解一下吧。

2024款宝马iX3汽车外观延续了家族式的设计风格，前格栅呈大嘴巴状，封闭式设计彰显其新能源身份，两侧LED灯组带有一定倾斜，点亮后的攻击性较强，底部进气口边框勾勒的较为干练，两侧的倾斜有利于疏散空气中的阻力。

汽车侧面所呈现出的运动属性是比较浓厚的，车窗C柱设计简单，在视野上看去较为宽阔，腰身线条的勾勒也是比较凌厉的，前车轮一侧加入的出风口有利于空气流通，汽车轮毂的多幅式设计也是比较简单的。尾部造型宽大，多边形的尾灯组具有较强的家族气息，所呈现出的运动属性也是较为浓厚的，后包围区域护板的包裹起到一定保护作用。

进入到车内，内饰的设计风格是比较家族化的，中控台上加入了银色的镀铬饰条作为修饰，中央区域显示屏呈独立状，可触摸的设计提升一定科技感，底部物理按键在摆放上也是比较规整的，多功能汽车方向盘的三幅式设计简单。宽大的汽车座椅增加乘坐上的舒适性，主驾驶的头枕和腿托都是可以调节的，想要腰部调节的话需要加1500元，这个可以根据自己的需求添加。汽车的尺寸为：4746/1891/1683mm，轴距为2864mm，该尺寸在同级车中还是占有一定优势的。

汽车动力上采用的后置单电机，电动机总马力为286马力，纯电续航里程为540km和530km，百公里提速仅需6.8s，续航里程理想，用作日常出行是没有问题的。个人还是比较中意宝马iX3创领型的，汽车售价为44.5万元，作为一款高配版车型，配置完善，在日常生活中的实用性还是蛮高的，像360度全景影像、自动泊车入位、循迹倒车、抬头显示等功能是都有配备的。

在体验过后，感觉智能化的这几个功能是比较实用的。

我个人平时出差是比较多的，去到一个陌生的地方，为了避免走错路，总是需要频繁的看导航，如果频繁低头看手机，是存在一定安全隐患的。该车配备了抬头显示功能，可以有效解决低头看导航的问题，操作方式：在车辆设置中找到显示器，点击全彩平视显示系统，就可以进行高度、倾斜角度和亮度的亮度调节。还可以显示车速、驾驶辅助状态等，直接平视就可以，不需要低头查看，该功能在日常生活中的实用性较高。对于新手小白来说简直就是福音。

平时我喜欢出去玩，但是在遇到一个死胡同的时候，由于车技有限，想倒车是很难的。该车配备的循迹倒车功能有效帮我解决了这个难题，只需要挂入“D挡”，显示屏上面就会进入泊车辅助系统，然后找到右上角的倒车辅助，打开后就可以松开方向盘，然后慢慢松开脚刹，汽车就会自动开始驾驶，在行驶过程中需要我们时刻观察周围环境，如遇危险时，需脚踩刹车停在，避免发生不必要的危险。需要注意的是该功能最多记忆路线只有50米，超过50米后就需要靠我们自己了。

总结：宝马iX3作为一款纯电动中型SUV，自推出以来也交出了一份满意的答卷，汽车颜值能打，配置较为完善，续航里程作用长途出行也是没问题的。汽车售40.5万元起，如果给出终端优惠的话，你会考虑吗？