规划建设宁滁蚌城际铁路：已完成项目的预可研编制工作，安徽和江苏两省协同展开前期工作，目前蚌埠南站、滁州站和明光西站已预留宁滁蚌城际的接入条件。线路位于江苏和安徽两省，大致平行于京沪高铁，届时将极大的缓解京沪高铁区间段运力紧张，提升铁路的运输效率，同时将完善区域高铁网建设等。
建议修建安庆至景德镇铁路
处于和沿线城市展开前期研究阶段，论证项目功能、线路走向和车站设置等，争取纳入国家中长期铁路规划，即十五五规划等。目前两地之间有2条替代线路，即安九+衢九和宁马城际+池黄+昌景黄。
建成通车后，将完善皖南与赣东北之间的铁路网建设，形成阜阳至安庆至黄山至景德镇的铁路运输通道，串线沿线旅游业发展，打造黄金旅游线路。
规划建设亳蚌铁路：争取纳入新时代“中长期”和“十五五”铁路规划，新规划线路长约109公里，起始站亳州站-蚌埠站，将按350km/h的速度建设。届时京九线与京沪线直接相通，完善区域铁路建设，推动区域经济发展等。
规划建设萧县—灵璧—泗县铁路：处于规划研究阶段，将对此项目进行必要性的论证，争取纳入国家相关规划（国家十五五铁路规划）。该项目将完善宿州地区铁路网建设，加强区域内交通联系，同时带动沿线区域经济发展等。
合肥至涡阳线路规划：根据铁路网总体规划，重点还是论证项目的必要性和可行性，争取纳入国家相关规划等。
LY
安庆景德镇铁路不要建。。。因为江西不好，。。
控制 回复 02-01 21:55
[拍手]安庆至九江的在建了吧
侠客 回复 02-01 12:39
？？？安徽就很好？好不好国家说了算
天园地方
还是先把六安到安庆打通吧