4月10日，零跑旗下全新紧凑型SUV——B10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间9.98-12.98万元。新车上市之际，官方还提供了诸多限时福利，5月31日24:00前完成下订可享四项终身免费质保+至高价值15600元上市礼遇，包括质保礼、复购礼、金融礼、补能礼、交付礼、流量礼、缤纷礼和转介绍礼。另外还有交付等待礼：超出交付承诺周期，按照500能量积分/天(50元)，封顶10000积分(1000元)。据悉，零跑B10将于6月开始进行全球路试，预计2025年内将在20个国家或地区上市。
零跑B10基于LEAP 3.5架构B平台打造，搭载高通第四代骁龙座舱平台和骁龙智驾平台，高配车型还将配备激光雷达。
值得注意的是，零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合进行了零跑B10的底盘调校工作，音响系统还可模拟出玛莎拉蒂“高亢”的排气声浪，使其拥有更为运动的驾驶体验与充满激情的驾驶氛围。接下来，就让我们跟您聊聊零跑B系列的首款全球化车型B10实力几何。
零跑B10造型延续了零跑家族经典化设计风格，整体大气且不失时尚。车辆前车头灯内部采用了独特的三点式跃动设计，与机盖上的微妙曲线相结合，展现出优雅的气质。车头下方配备了矩形的进气口设计，两侧拥有导流槽造型，呈现出不错的运动感。
车身侧面线条依旧保持典型的横、平、直风格，然而，腰线的位置巧妙地融入了一根有力的筋线，为原本略显平淡的侧面增添了几分立体感和力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距为2735mm。
车尾部分，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组造型，两侧拥有不规则的间断设计，看起来拥有不错的科技感，尾灯下部是零跑汽车的英文标识——LEAPMOTOR提升了品牌辨识度。车尾扰流板和熏黑后包围的设计进一步提升了运动气息。
在配色方面，零跑B10也体现了其独特之处。除了常见的金属黑、光电白、星河银、天幕灰、苔原灰之外，还大胆采用了曦露紫以及星夜蓝配色，满足了年轻消费者对个性配色的追求。相较于外观的精细处理，车漆颜色的选择也显得尤为引人注目。
零跑B10在漆面配置工艺上也下足了功夫。为保证实车漆面呈现最佳效果，零跑B10漆面采用机器人自动喷涂，通过微米级控制，确保外观和质量一致性。并通过几百个涂层膜厚检测点，保证漆面厚度一致。
零跑B10的全球化造型设计还荣获2024年度国际CMF设计奖绿色设计奖。CMF设计奖是全球首个专注于CMF（涵盖色彩、材料、工艺及图纹）领域的殊荣，由全球来自设计、产业与研究机构的知名专家所共组的评委组，汇聚了美学、色彩学、工程学、材料学等多学科评比标准。
零跑 B10 的内饰以简洁为设计理念，整体布局简约大方。中控台采用对称设计，增强了座舱横向空间感。新车配备 14.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏和 8.8 英寸液晶仪表，内置高通8295芯片、Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和AI语音大模型，配备DeepSeek+通义千问两个大模型，支持多轮对话、方言识别等功能。此外，零跑B10拥有手机车机互联功能，支持HUAWEI HiCar、Carlink等投屏生态。
零跑B10配备Leap Sound 12扬声器音响系统，支持全车、前排、后排的音场区分，拥有4种模式和预设8款“大师音效”，支持个性化新建专属音效。此外，新车还拥有无麦K歌功能，采用车顶mic收音+智能音频处理技术，还拥有原声、KTV、录音棚、流行、唱将、摇滚6大K歌音效模式。
值得注意的是，新车还配备模拟发动机声浪功能，不仅有发动机声还有换挡音效进一步提升驾驶氛围感。你可别小看了模拟声浪，其音源来自“买排气声浪送车”的玛莎拉蒂，从中也可以感受到零跑与Stellantis集团的强强联合。
座舱方面，零跑B10拥有灵活的空间设计，副驾空间支持DIY拓展，用户可以根据自己的需求，通过“魔术拓展坞”自由搭配折叠桌板、手机支架等配件。同时，零跑 B10 扶手箱采用了开放式多用途岛台设计。
零跑B10座椅组合方式非常丰富，前排座椅靠背可实现最大180°放平，前后排完全放倒，可变成露营大床，对于日常郊游或者是长途开高速中午睡一觉还是十分方便的。
储物空间方面，零跑B10的后备厢空间分为上下两层，拥有两档可调。上层容积420L，下层拓展深度平均达125mm，容积可增加约95L，扩展后容积515L。当后排座椅放倒后可扩展至1415L容积，可根据日常使用需求灵活调整。
作为一家主打全栈自研的车企，零跑的LEAP技术架构一直被很多消费者以及汽车行业内的专业人士所关注。LEAP技术架构几乎涵盖了整车技术的诸多方面，比如智能座舱、智驾、电驱系统、电池等。
零跑B10采用的LEAP3.5架构，相比LEAP 3.0架构更进一阶。在智驾方面，零跑B10的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统搭载激光雷达+8650智驾芯片的解决方案。硬件方面配备了12颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达和1颗探测距离300米的ATX激光雷达，支持高速/城区自动领航辅助等L2级高阶驾驶辅助能力。
智驾功能方面，零跑B10拥有高速智能领航辅助（NAP）、通勤智能领航辅助（CNAP），未来将通过OTA实现城区智能领航辅助。高速智能领航辅助（NAP）可实现自主加减速变道、自主上下匝道、自适应控速、自主变道超车、自主微避障等。
通勤智能领航辅助（CNAP）功能可以记忆并学习用户的通勤路线，车辆可以基于路线学习和车端实时感知，实时规划决策，支持拥堵路口、复杂路口，识别红绿灯、绕行避障、车辆博弈、最优车道选择、自动变道超车等功能。
此外，新车还搭载停车场记忆泊车功能，只要学习一次从地库入口到目标车位的泊车操作，后续只需把车开到指定起点，激活记忆泊车功能，车辆就能按照记忆路线行驶并停入设定的车位，全程无需驾驶者操作，还支持高难度的边缘车位自动泊车。值得注意的是，自动泊车支持斜列式车位识别，最小车位长度较车身多出35cm即可完成泊入。
2023年10月26日，零跑汽车官方正式宣布与国际汽车巨头Stellantis集团达成一项重大战略合作。根据协议，Stellantis将投资约15亿欧元，以收购零跑汽车约20%的股权，并获得董事会中的两个席位。
此外，双方还将以51:49的比例共同创立一家合资公司，命名为“零跑国际”，并由Stellantis集团提名该合资公司的首席执行官。这家合资公司将在全球范围内（除大中华地区外）独家享有零跑汽车的出口和销售权限，同时拥有在当地制造零跑汽车产品的专有权。
Stellantis集团，这家由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）以50:50的股比合并而成的汽车制造商，实力不容小觑。在全球汽车制造商中，它稳居第四大汽车集团和第三大收入集团之列。其年销量高达870万台，合并收入近1700亿欧元，约合人民币1.33万亿元。
Stellantis集团旗下品牌众多，包括阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔等，其中雪铁龙、Jeep、玛莎拉蒂、标致等品牌更是为广大消费者所熟知。
依托Stellantis 集团在海外的已有布局，通过更多的分销网络以及营销措施，为零跑在海外的稳健扩张提供更多保障。2025年，零跑汽车将海外销量目标提升至5万-6万辆，并将通过渠道扩张、产品布局和本地化生产逐步推进。
此次上市的零跑B10正是零跑汽车与Stellantis集团达成全球战略性合作关系之后，首款深度共创的全新B系列全球化车型，基于此新车除了采用欧洲领先标准设计开发，在新技术赋能下驾驶乐趣方面得到进一步提升。
相比其他国内的产品，零跑B10底盘将经由零跑与 Stellantis 集团旗下玛莎拉蒂团队联合调校，借助Stellantis的技术积淀，让整车拥有更加出众的驾乘乐趣。
零跑B10配备了前麦弗逊和后多连杆独立悬挂。此外，新车采用了CTC电池底盘一体化技术，将底盘与电池结构紧密集成，不仅提升了整车的安全性，还增强了车身刚性和操控性能。
当然有好的操控还不够，在动力部分零跑B10采用单电机后驱动力形式，有高低功率两个版本，电机最大功率分别为132千瓦和160千瓦，新车纯电续航有510km版本和600km版本，0-100km/h加速时间为6.8秒。B10采用800V高压平台，支持快充，电量从30%充到80%只需19分钟。
与当下热衷于“资源整合”的一些汽车品牌不同，零跑选择了依赖技术自研与产品打磨的路径。此次上市的零跑B10凭借激光雷达高阶智驾与海外大师精心调校的底盘，产品力配置“拉满”的同时也为消费者带来了极具冲击力的价格，在我们了看来，B10的上市也将为新能源市场带来很强的冲击。
我们相信零跑B10未来的市场表现或将给我们带来不小的惊喜，对于注重智能科技与实用性的消费者而言，这或许是一款不容错过的性价比之选。同时，B10的出现也将进一步推动零跑汽车的全球化进程。
