各位朋友，我是猫哥。

今天要和大家聊一聊最近火出圈的奇瑞CARV23这台车。

说实话，这台车一出来就引起了我的注意。

为啥？

就因为它那与众不同的硬核“方盒子”设计。

作为一名在汽车行业摸爬滚打20年的老司机，我见过太多千篇一律的城市SUV了。

但这台车，还真让我眼前一亮。

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外观：方盒子造型另辟蹊径

这CARV23的设计团队可是下了血本，完全抛弃了传统城市SUV的圆润线条，改走硬朗路线。

前脸采用了圆形大灯组配三段式LED日间行车灯的设计，复古与现代的完美融合。

有意思的是，这台车的前机盖是不能打开的 -看来设计师是要把纯电动车的特点玩到极致啊。

你要说它像奔驰大G？

确实有几分神似。

但这车的个性化设计更讨年轻人欢心。

4.2米出头的车长，1.9米以上的车宽，再加上1.8米以上的车高，这个比例看着就让人心动。

那天我在车展上看到实车，站在旁边拍照的年轻人可不少。

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内饰：科技感满满的驾驶舱

走进车内，第一感觉就是简洁大气。贯穿式中岛设计配上电子换挡，空间利用率确实高。但最吸引我的是那块15.7英寸的大屏，分辨率达到了2.5K，搭载骁龙8155芯片，这配置在10万级别的车型中实属罕见。

上周我找了个老朋友王工（某汽车厂的工程师）聊了聊这车的智能驾驶系统。

他告诉我：“猫哥，这车的硬件配置相当扎实，5个毫米波雷达加12个超声波雷达，再配上多个高清摄像头，L2++级别的智能驾驶体验绝对有保证。”

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空间和动力：麻雀虽小，五脏俱全

虽然车身尺寸不算大，但2.7米以上的轴距确实给力，内部空间达到了A+级SUV的水准。四个独立座椅的设计也很讨巧，既保证了乘坐舒适度，又兼顾了实用性。

说到动力系统，这车提供两个版本：单电机后驱和双电机四驱。

上周我跟一位新能源汽车工程师聊天时，他特别提到：“这台车搭载了80kWh的宁德时代电池包，后驱版本续航能超500公里，四驱版本虽然牺牲了一些续航，但400公里以上的里程在日常使用中也完全够用。”

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实用建议

我建议想买这车的朋友可以重点关注以下几点：

1.充电设施：在下定金之前，一定要先考察清楚自己居住地和常去地方的充电设施情况。 2.续航里程：根据个人通勤距离选择合适的续航版本，没必要一味追求高续航。 3.保养成本：虽然是纯电动车，但轮胎、制动系统等仍需要定期检查和更换。

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真实案例分享

上个月，我一位做新媒体的朋友小张来咨询选车意见。

他预算12万左右，想买台个性化强一点的纯电SUV。

我带他分析了几款车型后，他对CARV23特别感兴趣。

“猫哥，你说这车外观独特，配置也给力，价格还不离谱，是不是可以考虑？”我建议他：“可以先去店里看看实车，但建议等到正式上市后再做决定，毕竟新车型还是要谨慎一些。”

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结语

这台CARV23的出现，确实给10万级纯电SUV市场带来了一股清新的硬朗风。

外观设计很讨喜，科技配置给力，空间表现也不错。

不过作为一款全新车型，我建议大家还是要保持理性，等到正式上市后，看看实际用户的使用反馈再做决定。

各位朋友，你们觉得这款硬派方盒子SUV怎么样？欢迎在评论区留言分享你的想法。