最新上市的元UP,更是在A0级市场份额缩水的形势下,5月热销14520辆,环比增长14.8%,领跑A0级SUV市场!作为A0级SUV市场的价值标杆,元UP既能满足用户多元出行需求,又能彰显个性态度,是“活力青年”、“元气女生”和“年轻家庭”享受品质生活的“贴心伙伴”。
比亚迪元UP搭载的e平台3.0第一个优势,就是首次将CTB电池车身一体化技术搭载在了一款9万级的纯电SUV上,而这个技术是将电池包上盖与传统结构的车身地板集成,同时优化了整车Z向空间结构,避免了开电动车感觉底盘很高又觉得空间不足的尴尬。另外,对于e平台3.0大家都很熟悉了,包括之前上市的元PLUS,也同样是来自此平台。销量方面,元PLUS上市两年的销量就已经达到了66万辆,基于此平台的车型总量也达到了百万量,成熟度稳定性也是自身的优势。
元UP起售价仅9.68万元,入手门槛低,智能配置丰富,是用户日常出行的潮流搭子;对80/90后家庭增购客户,元UP省电又省心,加上全维安全保障,日常可放心开、随心用;针对A00升级换购客户,元UP以不到10万元的价格,带来了更大的空间、更高的配置、更先进的智能,对A00级车型完全是降维打击;对元气女生来说,元UP的好看、好开、好停,能充分满足她们的选车“三要素”。
元UP最高拥有401公里CLTC综合工况纯电续航,搭载八合一电动力总成,再加上宽温域高效热泵系统、电池直冷直热技术两大黑科技,牢牢“锁”住了续航。每周仅需充一次电,城际往返也能轻松兼顾,续航可靠不焦虑。
谁告诉你纯电做不到暖风自由的,每天预约出门前自动开比亚迪元UP,反正电又不要钱
如果家里有充电桩安装条件,不天天跑上千公里长途的,我都建议选比亚迪元up
这颜值简直就是新能源里面的天花板
新车被官方定位为小型纯电suv
80公里通勤,电动车得续航稳才行。
比亚迪-新能源革命的比亚迪元up!
要是这个尺寸出个dmi的话就牛了
我只关心新能源汽车的操控、续航和安全,靠谱一些
比亚迪车系里定位最失败的一款!