这几年新能源汽车发展迅猛，不少新能源汽车以出色的性能，时尚的设计，丰富的配置为卖点，博得了不少消费者的喜爱。对此，本期为大家带来了东风奕派 eπ007 2024 款 530Pro 版的解读以供参考，该车定位纯电动中大型车，百公里加速为6.8 秒，百公里耗电量为 11.9kWh。目前该车在成都地区降到了13.66万，和16.66万的指导价相比，优惠3万。下面聊聊该车的综合水平。

外观上，车头造型略显低趴，前脸采用了封闭式的设计，加上狭长的分体式大灯，以及前唇位置的主动闭合式进气格栅，营造了时尚运动的气息。大灯支持日间行车灯和自动大灯等功能，配有LED光源。

车身造型修长，溜背式的设计为外观增加了运动气息，配有隐藏式车门把手和低风阻轮毂，提高了一定的空气动力性能，风阻系数0.209Cd。尾灯采用了贯穿式的设计，配有230颗LED光源。

内饰上，8.8英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的液晶中控屏均采用了悬浮式的设计，车内实体功能按键较少，整体看起来比较有设计感。同时，双辐式方向盘集成了多功能控制按键，并配有怀挡式换挡，比如将怀挡式换挡拨片向下拨动两下，即可激活ACC全速自适应巡航功能，提高了用户用车的便利。

车机搭载高通骁龙8155智能芯片，配有L2级辅助驾驶，以及5种主动安全预警功能，分别是车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警。另外，这台车还配有20个扬声器和64色的主动式环境氛围灯。

车身的长、宽、高分别为4880 mm、1895 mm、1460 mm，轴距有2915mm，我178cm的个头，在坐进前排后，头部空间剩余1拳1指。而且前排座椅支持加热和通风等功能，提高了乘坐时的舒适度。

坐进后排，后排空间也挺宽裕，腿部空间剩余超过2拳。而且后排地板基本纯平，即使满座，仍然不会觉得有多压抑。另外，后排座椅可以整排放倒，放倒后能够将行李舱容积从452L扩充至1026L。

动力上，这台车搭载后置单电机，电机的功率为160kW（218Ps），扭矩为310N·m，百公里加速6.8秒，百公里耗电量 11.9kWh/100km。而续航则使用磷酸铁锂电池，容量56.83kWh，CLTC纯电续航达到530km，支持快充，快充26分钟，电量可以从 30%补充到 80%。

试驾感受上，这台车展现出了积极的动力响应，中后段的加入也仍然有力，最高车速达到165km/h。底盘前使用麦弗逊式独立悬挂，后使用多连杆式独立悬挂，底盘的调校风格比较有韧性，经过减速带和碎石路面时展现出了较好的震动过滤性能，开起来比较轻松。

综合来说，这台车外观年轻运动，内饰简约，后排座椅可以整排放倒，加上车内多处设计的储物格，整体的空间利用率较高。同时，这台车的配置还挺不错，6.8秒的百公里加速成绩也能说明该车动力充沛，CLTC纯电续航达到530km。结合当下的优惠来看，该车适合家用。