虽然自主品牌的制造技术已经很成熟，但是百万级别的豪车还是屈指可数，比亚迪作为自主品牌新能源的领头羊，旗下的高端品牌仰望系列打造出两款百万级的豪车，仰望U8和仰望U9，本期带大家了解仰望U8，该车目前推出两款车型，指导价均为109.8万。

两款车型的动力系统相同，均是增程式车型，搭载2.0T增程器，最大马力272Ps马力，喝92号汽油，前后四电机，电机总马力为1197Ps，总功率为880kW，电池配的是比亚迪的刀片电池，容量为49.05kWh，电池最大快充功率为110kW，仰望U8 2024款 越野玩家版CLTC纯电续航为120km，CLTC综合续航780km，仰望U8 2023款 豪华版 CLTC纯电续航为180km，综合续航为1000km，并且支持800V超充，参数可见这台车的动力十分充沛。

底盘采用非承载式车身，底盘各个组件粗壮且厚实，前后悬挂采用操控性能较好的双叉臂结构，该车车长超5.3米，转弯半径仅5.76米，由此可见仰望U8实际开起来还是比较灵活，仰望U8 2024款 越野玩家版接近角为37.5°，离去角为38°，通过性不错，加上充沛的动力，该车的越野能力不逊色多数硬派越野。

该车定位大型SUV，轴距3050mm，又是5座版版本车型，空间表现不俗，笔者在北京车展上乘坐过该车，座椅的包裹性较好，乘坐比较舒适，座椅配置较为丰富，前后排座椅均支持电动调节，并配有：加热通风以及记忆功能，内饰还配有：127色氛围灯，自动四区空调，负离子发射器，车载空气净化器等，整体分析，该车的乘坐感受不俗。

该车也配有目前市场上性能较优的NVIDIA DRIVE Orin芯片，其中仰望U8 2023款 豪华版搭载NVIDIA DRIVE Orin*2芯片，芯片算力达508TOPS，并且配有3颗激光雷达，14个超声波雷达，5个毫米波雷达，17个摄像头等，该款式车智能配置较为丰富，配有：7种主动安全预警系统，并线辅助，车道居中保持，自动变道辅助，城市路段/高速路段导航辅助驾驶等配置，综合分析新车具备不俗的智驾体验感。

外观以方盒子造型打造，前脸中网和行车灯呈现“工”型结构，结合凸起的引擎盖和宽厚且具有机械风格的前护杠，加上宽大的车身轮廓，致使前脸比较霸气。

侧面车身线条横向平直布局，彰显不错的层次感，立体突出的轮眉和宽厚的侧护板，结合大尺寸轮毂和AT轮胎，使得优雅稳重的车身姿态中透露着不错的越野气息。

尾部轮廓呈现“凸”型结构，尾灯造型别致，结合全尺寸背负式轮胎，致使尾部同样具有不错的越野气息。

内饰中央扶手和台面造型犹如两片撑开的叶子，将23.6英寸仪表屏和23.6英寸副驾屏涵盖在中，同时使得主副驾驶具有包裹感，中控屏尺寸为12.8英寸，并且采用OLED材质打造，具有高清效果，车机采用骁龙 8 Gen1 plus车载芯片，其性能并不逊色于8295芯片，车机系统存储达512GB，车机系统内存为16GB。

参数可见，该车的越野性能不错，拥有1197Ps马力的车型，在目前的市场屈指可数，单从这一点该车值得关注，其它配置，空间以及驾驶感受方面，都具有不错的表现，如果你有100多万的购车预算，你会选择它吗?