7月17日上午8点,320国道建陶市场项目现场早已是一片忙碌,焊接声、起吊声此起彼伏。目前,这个工地墩柱以3天一节的速度“拔节生长”;桩基以平均一天5根的速度“向下扎根”;桥梁上部结构施工速度加快,工程“颜值”每天都在提升。
现场负责人吴俊强介绍,目前工地已经立起了200多个墩柱,从空中俯瞰,全线几乎是“一天一个样”,“我们的桥面梁板已经开始安装施工,桩基、桥梁下部墩柱和盖梁也在大规模施工。”
据了解,320国道建陶市场项目全长7.8公里,起于桐乡大道与三环西路交叉路口,上跨南郊河,经万国路、机场连接线后,下穿G524国道一直到濮院港,全线要建高架桥、匝道桥和互通式立交。
预计到8月初,在天佑大桥这一攻坚区域,施工将在老桥基础上做桥中桥建高架,“要在不影响老桥通行的前提下进行施工,对安全有非常高的要求。此外G524和320国道相交的下穿通道也是接下来的施工重点。”张志威说。
320国道建陶市场项目与正在建设的机场快速路项目(中环西路——三环西路)相连,两个项目计划在嘉兴南湖机场运营时同步通车,届时从主城区到机场的通行时间能够缩短到10分钟以内,从嘉兴市区20分钟能够到达桐乡城区。
“这条射线是嘉兴‘一环十一射’的重要组成部分,是通往嘉兴机场唯一的通道,计划是2025年年底具备一个交工验收条件,到2026年年初进行通车。”张志威表示。此外,快速路平湖射线(二期一阶段)项目、海盐射线(二期)项目的首根桩基,已于日前双双开钻,两条射线二期实体工程建设正式启动。
平湖射线(二期一阶段)全长16.22公里,总投资约14.52亿元,起于我市曹桥街道章桥村,终点位于既有202省道与嘉兴亚中路交叉口处,设互通式立交3处(曹桥互通、嘉盐线互通、七沈公路互通),分南湖和平湖两段,计划2026年与平湖射线(一期)工程同步建成通车。
海盐快速路射线(二期)项目全长18.752公里,起于南湖区余新镇茜柳路与嘉南公路交叉口,沿嘉南公路进行改扩建,止于海盐南北湖互通南侧。
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