作为纯电代步车市场的开创者，五菱宏光MINIEV在今年7月正式迎来上市四周年。在这个关键节点下，上汽通用五菱方面也再次放出“大招”，推出了限时优惠：从2024年7月7日开始，到2024年7月31日期间入手宏光MINIEV系列车型，至高可享受15000元综合优惠，限时价2.38万起，价格非常诱人。
毋庸置疑，这项限时优惠政策公布后，宏光MINIEV的销量相信会在短时间内有一个比较大的突破。但事实上，五菱宏光MINIEV自上市以来销量一直都很出色。
自2020年7月上市以来，五菱宏光MINIEV累计销量已经突破120万辆，稳居微型纯电代步车细分市场销冠。同时在全球汽车市场的范畴之下，宏光MINIEV更是有七次登顶全球新能源单一车型销量冠军。能够有如此出色的销量表现，它的口碑同样不错，在2023年的中国汽车用户新能源汽车满意度指数评测中，宏光MINIEV就获得了纯电动微型车细分市场消费者满意度第一的成绩，可以说是销量口碑双丰收。
五菱宏光MINIEV能够如此畅销并且拥有好口碑，与它本身拥有的亲民价格不无关系，同时也跟它的定位和产品力表现，有着紧密的联系。严格意义上来说，五菱宏光MINIEV算是纯电代步车市场的开拓者，从它之后，市面上才陆陆续续有其它纯电代步车诞生，因此它在细分市场中的地位，目前没有车型可以替代。
至于产品力，宏光MINIEV由于主打代步，因此这台小车拥有灵活好开、停车便捷等优势，可以十分从容地穿梭在各类城市道路、乡间小道上，不惧堵车或者狭窄道路。另外，由于五菱宏光MINIEV还支持家用电直充，所以相比传统的燃油车或者是依靠商业充电桩补能的电车，宏光MINIEV还有着用车成本上的优势，使用家充的话，每公里成本可以控制在5分钱。
写在最后：现如今五菱宏光MINIEV的终端价格继续下探，进一步缩减了用户的购车预算，算是一个可以抄底的时期。所以在我看来，不出意外的话，7月份将会是宏光MINIEV系列车型销量爆发的一个月，毕竟两三万就能买一台省钱好用又靠谱的代步车，还是相当划算。还可以展望的是，随着五菱宏光MINIEV在价格上发起了冲击，对纯电车代步市场的其它选手肯定也会造成影响，它们会不会也在终端价格跟随宏光MINIEV也未尝可知，如果它们能够跟随，对咱们消费者来说也是好消息。
