近年来，随着人们生活水平的逐步提升，豪华车型在市场上的销量显著增长，众多豪华车型相继问世，加上目前国内的新能源汽车技术发展迅速，很多国产新能源汽车品牌都推出了高端车型，就比如咱们今天要介绍的这款车型——蔚来ES8车型，这款车型是蔚来品牌推出的一款定位于中大型SUV级别的车型，该车型采用2+2+2的座椅布局，对于很多多孩家庭来说，都是比较适合的车型，能够满足六口之家的出行需求，实为注重家庭生活的消费者的理想之选。那么这款车型各项产品力表现如何呢？能不能算得上是一款值得推荐的车型呢？今天就让小编以蔚来ES8 2024款75kWh车型为例，为大家详细介绍一下吧！

内饰表现

进入车内，仪表盘部分配备了10.2英寸的液晶显示屏和16.3英寸的AR-HUD抬头显示系统，向驾驶者提供增强现实的信息展示。

此外，中控台安装了一块12.8英寸的浮动式屏幕，以提升整体科技感。为了改善乘坐体验，该车型还配备了可开启的全景天窗及多达256种色彩选择的车内氛围灯。

在智能化方面，Banyan榕车载智能系统集成了高通骁龙8295智能芯片，支持GPS导航、道路救援服务、车载蓝牙、车联网、5G网络、OTA升级、面部识别及可见即可说等智能功能，显著提升了座舱内的计算处理能力。

蔚来ES8的内饰展现出简约而大气的风格。整体做工、用料及质感均令人称道。中控台采用双层设计，进一步提升了内饰的质感与空间感。皮质包裹的双辐式方向盘可进行电动上下及前后调节，保证驾驶者的舒适性。此外，两侧的辅助功能控制和多媒体操作键也体现了良好的质感与阻尼感，提升了用户体验。

外观表现

蔚来ES8的外观设计独具辨识度，其前脸采用封闭式设计，鲜明地彰显了新能源车的特征。分体式大灯组与细长的日间行车灯相结合，形成了独特的视觉效果。此外，下方的前包围采用黑色格栅设计，进一步增强了整车的运动感。

车尾设计十分饱满，贯穿式尾灯显著提升了车辆的辨识度。在底部，黑色饰板的应用不仅增添了视觉层次感，更有效地增强了整体的运动氛围。

车身侧面以流畅的线条与硬朗的造型，展现出未来感十足的设计美学。后排车窗经过隐私处理，隐蔽式门把手有效降低风阻，而车门下方的折线内凹设计及黑色护板则进一步提升了整体层次感。此外，前后轮胎规格为255/50 R20，增强了车辆的稳定性与性能表现。

科技性配置

在辅助操控配置方面，搭载NIO Aquila辅助驾驶系统与NVIDIA DRIVE Orin X*4车载芯片，该系统具备高达1016TOPS的辅助驾驶芯片算力。它支持多种高级智能辅助驾驶功能，包括高速路段导航辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出及入、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、遥控移动车辆、车辆召唤以及自动泊车入位等，充分提升了驾驶的便捷性与安全性。

舒适性表现

蔚来ES8的座椅采用高档Nappa真皮材质，触感卓越。主驾、副驾及第二排座椅功能丰富，均支持电动调节，包括头枕、腰部及腿托的可调功能。第二排座椅还提供腿托、通风、加热及按摩功能，显著提升了乘坐体验。此外，第三排座椅同样具备加热和电动调节功能，充分考虑到全车乘客的舒适需求。

在底盘悬架设计方面，该车型采用前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，配备了软硬可调的空气悬挂系统。这一设计不仅有效过滤了颠簸路段和连续减速带带来的不适感，还显著提升了车身的稳定性，确保了优越的驾乘体验。

空间表现

蔚来ES8的车身尺寸为5099x1989x1750mm，轴距则达到3070mm，定位为中大型SUV。在内部空间方面，身高180cm的试驾者在调整主驾驶座椅至合适位置后，头部空间约为一拳两指；进入第二排时，腿部空间可达到两拳的距离，而第三排腿部空间则约为一拳两指。总体而言，该车型的空间表现相当宽敞。

动力表现

蔚来ES8 2024款 75kWh车型采用前置与后置双电机设计，提供卓越的动力表现。其电动机总功率达到480千瓦，马力为653Ps，扭矩高达850N·m，具备双电机四轮驱动系统，实现了4.1秒的百公里加速和最高车速200 km/h。在电池方面，该车配置了江苏时代的三元锂电池与磷酸铁锂电池，百公里耗电量为18.3kWh，搭载75kWh电池包，其CLTC纯电续航里程可达465km，并支持蔚来的换电服务，展现出优越的续航能力和充电便利性。在实际驾驶中，该车辆具备强劲的动力并提供多种驾驶模式供选择。不同驾驶模式之间的动力输出体验差异显著，能够满足多样化的场景需求和驾驶者风格。在运动驾驶模式下，官方百公里加速时间为4.1秒，展现出强大的加速性能；而在日常使用中，选择相对温和的标准模式则能更好地保障乘客的舒适性。

做个总结

综上所述，蔚来ES8在产品实力方面的表现令人满意。尽管其价格处于较高水平，但从整体性能、舒适性和科技配置来看，均展现出良好的综合实力。这使得这款车在同级别车型中具备竞争力。对于这款车的表现，您有什么看法呢？