比起传统类型的乘用车辆，MPV这类产品往往会承担着更重要的出行任务，比如一些商务出行、一些重要场合的接待任务，而对于家用环境来说，它除了要满足日常的舒适出行外，通常会成为家中有老人、小孩的主要选项，这意味着MPV对于出行安全的要求会更为严苛。而针对这样的产品质量诉求，打造了全球首款新能源豪华旗舰MPV梦想家的岚图汽车，也一直都是以旗舰级产品的标准来对待每一款量产车。也是因此，在岚图梦想家的首次重要更新之中，岚图也践行着央企造车所需要承担的企业责任，让新岚图梦想家拥有了高于市场的安全校准：

在这样的产品类别、品牌以及市场环境的严要求下，从整体到细节，新岚图梦想家针对实际用车场景中所需要面对的各种情况与各类问题，采用了具有针对性的被动安全设计，并带来了极高的安全防护等级。

在整体车身设计上，梦想家的车身设计本身就曾获得国内多项权威安全认证。而在新岚图梦想家身上，我们见到了2000MPa超高强度笼式安全车身打造，它既通过七重正面碰撞防护设计加强了前悬，又在车尾通过车身与底盘的强化，为意外追尾添加了五层防护设计。整车除了有高达79%的高强度钢与铝合金材料覆盖，更在多处关键区域采用的1000MPa以上的热成型钢，后者占比同样达到了23.6%。

实际上，在所有的MPV以及全尺寸车身打造中，第三排往往是安全事故的重灾区。而新岚图梦想家正是在这样360度无死角的整车安全设计下，才有效避免了安全死角的存在。即便是面对110km/h的高速追尾意外，新岚图梦想家仍旧能够确保第三排乘员的人身安全。

当然，能够做到这一点，除了整车的安全设计外，新岚图梦想家专门在第三排座舱下方增加的固定横梁也十分关键，它能够在超高强度钢防撞梁与吸能盒等协作下，有效分散意外带来的碰撞冲击，让冲击能量停留在车身之上，而避免传入舱内对乘员的人身安全造成威胁。

关于车身的被动安全设计，我们还需要提到的一点是，新岚图梦想家这类车型常常需要承担全家集体出游、商务长途出行的任务，而这时候，在高速上的安全就显得尤为重要的。高速公路作为一个客货共行的封闭环境，常常存在一些高速行驶的大车，甚至偶有违规超载的现象存在，而对于共行的客运、乘用车辆来说，最担心的就是大货车侧翻、货物掉落带来的安全隐患。而针对这类高速常见安全事故，新岚图梦想家的安全车身也有超高的整体扭转刚度来应对意外的发生，包含电池包在内，整车高达35400N·m/deg的扭转刚度达到了业内同级领先产品的三倍以上，让其能够扛得住9台常规乘用车同等重量的顶部压力，不管概率再小、风险再低，新岚图梦想家也要尽可能地为用户提前规避掉。

当然了，对于新能源产品而言，但凡涉及安全就需要提到电池。首先，岚图梦想家搭载行业首创的“云母电池”，在双电芯热失控试验中达到“四不”安全标准，做到不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散。同时，新岚图梦想家为了提升用电安全，也在电池设计上采用了多重防护设计，除了拥有三维立体隔热阻燃包裹的电芯防护设计外，其还应用了PACK五层安全防护，其中，它的电池包便采用了超高强度护板，配合专属打造的云BMS电池管理系统，无论是日常用电，还是意外碰撞都能时刻保障电池安全。

写在最后

从整车设计到细节处置，再到新能源关键的用电环节，新岚图梦想家不光是以严苛的豪华旗舰标准要求自己，更做到了处处都高于同级市场水平，包括在主动安全配置层面，新岚图梦想家也通过L2.5级智能驾驶辅助以确保主动安全。即便是那些小概率事件，新岚图梦想家也同样在安全开发中坚持了防患于未然，这不光是央企造车的企业责任践行，更是真正为用户的安全负责，展现了其作为高端新能源MPV开创者的底蕴和底气。#岚图梦想家#