这款MPV,售价146.6万,比埃尔法更“壕”,后排是老板们的最爱

大宇车评 2021-08-30 18:34:07

导语

前几天有朋友问我:预算150万,要求外观霸气、四座、私密性好、动力不弱,最好能彰显身份实力,保值率也高点的,有什么车可选?

听完后,大宇第一时间想到的是这款车——2020款 雷克萨斯LM 300h 四座御世版,售价146.6万。

那这款车其他方面实力如何?跟着大宇一起来看看。

一、外观

前脸大面积的纺锤形格栅,曾经让不少车企纷纷“抄作业”,因为在雷克萨斯之前,极少会有厂商敢采用那么大胆的设计,也想不到会有如此大气磅礴的视觉效果。L型矩阵式LED远近光灯非常犀利,用“锋芒毕露”一词形容并不过分。和同门小弟“埃尔法”比起来,雷克萨斯LM 300h的气场明显要强大不少。

侧面看过去,雷克萨斯LM 300h高大的车身非常优雅。B柱上的双箭头金属设计,和流畅的车身线条自然衔接,为车身增添了几分力量感,可以说这个设计非常巧妙。

17寸轮毂采用了花瓣造型,并且做了电镀处理,质感很强,匹配的是普利司通动力侠H/P SPORT轮胎,规格为225/60 R17。虽然尺寸小了点,但这也是为了进一步提升舒适性。

车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为:5040x1850x1945mm,轴距为3000mm。

大宇一般都不太介绍车的玻璃,但既然朋友选车要求私密性好,那就得看看车窗玻璃的私密效果。这款车的后排玻璃很厚,用了双层设计,而且镀黑效果很深,在5米以外,往车内看几乎都是一片黑。靠近车窗,也仅能略微看到车内的一些轮廓。如果车内将遮阳帘拉上,那就没办法看到里面了。因此这款车的车窗私密性,是做得非常好的。

从后面看过去,雷克萨斯LM 300h的车尾非常方正,贯穿式LED尾灯很大气,在晚上点亮后的辨识度相当高。不过说实话单看车尾,你很难想象得到这是台超过140万的豪车。

二、内饰

雷克萨斯LM 300h的内饰,除了用料做工之外,在风格设计上依旧是很典型的丰田家族范,偏实用,功能布局清晰,成熟稳重。当然这款车的重点并不在于前排内饰,而在于后排。

方向盘是传统三辐式,材质上用了真皮+实木,看上去很高档,握感也不错。开这台车的司机,估计不会有什么怨言。

机械式仪表盘很传统,并没有配备全液晶仪表盘,左侧是能量表,中间是行车电脑,右侧是时速表和油量表。

12.3英寸中控大屏显示很清晰,而且功能丰富,支持GPS、导航路况信息展示、蓝牙电话、车联网、语音识别控制系统、百度CarLife。配备了360°全景影像,对于那么大台的车来说,非常方便实用。

档把依旧放置在中控台下方,不会过多占用操作区域位置,让车内看上去更加简洁。

三、座椅和空间

雷克萨斯LM 300h四座御世版用的是半苯胺真皮材质座椅,前排座椅主副驾均支持电动8向调节,主驾驶支持座椅记忆功能,但不带座椅加热和通风,座椅厚度也比正常的7座版车型要少,这冰壁奇怪,因为这辆车可以说一切都是为了后排。不过相比其他品牌,这款车前排已经可以称得上很舒适了,包裹性也不错。

不用质疑,雷克萨斯LM 300h四座御世版的后排,非常非常舒服,丝毫不输飞机头等舱。在功能上也是应有尽有了,包括前后移动、高低调节、靠背角度调节、腿托、座椅加热、通风、按摩。大宇体验了十分钟按摩功能,比家里买的按摩椅还要舒服不少。后排空间就不需要提了,看图片就知道有多宽敞了。

后排座椅扶手的这款操作面板,功能非常强大,可控制多媒体娱乐、灯光、座椅设置、空调,反应速度很快。

后排和前排之间,还有一块私密屏窗,后排可操作开启或关闭,并且屏窗还可以变色。在关闭变色状态下,就和前排彻底“隔断”了,前排是无法窥探后排的,大宇试了一下,隔音效果非常好,后排的说话声,前排基本听不到。

屏窗下还有一块26英寸的超大显示屏,集成WiFi功能,可以和智能手机、平板电脑连接投屏,可以播放蓝光光碟,也可以通过HDMI接口和电脑连接,非常便利。

最后来一张内饰全景图,让大家感受一下雷克萨斯LM 300h四座御世版的后排有多“壕无人性”。

四、动力和底盘

雷克萨斯LM 300h采用了油电混合动力,搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率86kW(117Ps)/4700rpm,最大扭矩198N·m/2800-4000rpm,还搭载了前后双电机,电动机总功率155kW(210Ps),电动机总扭矩409N·m,系统综合功率120kW(163Ps),匹配E-CVT无级变速箱。

从参数上看,这套动力组合的数据并不出色,但在实际试驾体验中,发现也并没有那么“弱”,对于日常使用来说,是完全够用的。不过话说回来,有多少人买这款车是用来飙车呢?

油耗方面,官方给出的NEDC综合油耗为7.1L/100km,对于那么大台车来说,燃油经济性相当不错。

底盘方面,这款车是前置四驱,四驱类型是电动四驱,前悬为麦弗逊式独立悬架、后悬为双叉臂式独立悬架。电动四驱可以让这款车能更好地应对不同路况,通过性也要更好一点。

整体底盘调校偏舒适,并且这款车前后悬架均搭载了摆动阀式减震器,滤振性会更好一些,车内也会更舒适。

大宇点评

雷克萨斯LM 300h可以说将后排的私密性和舒适性做到了极致,从这个角度来看,完全对得起它146.6万的售价。加上大气的外观、雷克萨斯的品质,以及在二手车市场不低的保值率,要是想买一辆彰显实力的车,就选它吧!

2 阅读:5352
评论列表
  • 2021-08-30 19:41

    不好意思,进错片场,我以为是1台46

    高兴 回复:
    有眼光,他们都在晒身家
  • 2021-08-31 10:35

    2.5自吸。一百多万?

  • 2021-09-03 00:11

    加价50万被你吃了,落地都快200万了,

  • 2021-09-02 21:08

    要加多少个价

  • 2021-09-04 22:33

    炒作,就是炒作!

  • 2021-08-30 19:37

    后排不知道跪过多少👩

    国宝 回复:
    空间小了,不方便的,还是五座的好,放平了就行,别问我咋知道的[得瑟]
  • 2021-09-04 21:45

    还是埃尔法帅

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