小鹏P5、现代菲斯塔、欧拉芭蕾猫等多款车型上月销量暴跌，有些车型销量暴跌可以理解，有些车型销量暴跌也可以不用去理解，不是所有车型都能够符合大众群体的实际用车。虽然一些车型并不算差，但是对于一些朋友来说，在选择性方面可能没那么强，这几款车型，供大家选车时做一个避坑参考。
➣第一款广汽丰田凌尚
此车销量不好其实还是有原因的，主要原因是二不像车型，它本身就是凯美瑞结合雷凌产的一款车，区于两者之间。这让很多朋友在选择的时候比较纠结，花少一点钱可以看雷凌，多花一点钱可以看凯美瑞，那么选一个不二的车型感觉比较难受。丰田凌尚上月累计销量332台，同时接近于现在这种市场阶段，此车的优惠力度也比较大其实可看性还是有的。
官方指导价 13.98万至16.98万，优惠约4.5万左右，最低裸车在9.5万左右。其性价比已经比较接近于雷凌，与卡罗拉价格也比较相接近，并且此车比卡罗拉雷凌略大一点。采用的动力是凯美瑞的动力，所以说这款车的可选择性可看性还是有的。尺寸空间以及动力方面，车长4,695毫米/车宽1,780毫米/车高1,435毫米/轴距2,750毫米。采用麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂。
空间方面要比雷凌与卡罗拉略微大了5-10公分，比凯美瑞亚洲龙略微小了5-10公分，毕竟区于两者之间的车。动力性能为2.0L自然吸气发动机匹配模拟10挡CVT无级变速箱，最大功率171匹马力，最大扭矩202牛米，此动力包括凯美瑞、亚洲龙等众多车型也都在采用。在市场反馈中，所车的动力表现、动力输出平顺性、燃油经济性还是得到很多车主好评的，但是销量上不去。
➣第二款长安逸达
此车在2022年年底广州车展上上市的一款车，当初还是有一定销量的，只不过慢慢的被长安逸动给顶替，现款的逸达上月累计销量仅31台。官方指导价8.39万至10.79万，在这个价位现在基本可看长安UNI-V、3代逸动、甚至是长安启源A05。那么这款车的存在性、存在感就越来越弱，销量也下跌。
在颜值上是采用了UNI风格的无边界设计，同样也是基于长安方舟架构打造，与UNI-V属于同平台打造车型。车长4,770毫米/轴距2,765毫米，不过后悬挂采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，这一点让很多朋友就不是特别容易接受。在动力性能上是1.5T动力，搭载7挡双离合变速箱，最大功率170匹马力，最大扭矩260牛米，这个动力跟现款三代逸动的动力是一样的。
与其说这款车停产，不如说这款车摇身一变成了三代逸动，这个说法更贴近于现实一些，但是个别地区可能还有这款车。在市场反馈中，之前的车主对于此车的动力空间、配置的实用性方面都还是比较认可的。在2024年 此车的主要投诉，主要有涉及到政策变化、价格变动、系统升级问题、影音系统故障等，这也很正常，毕竟现在主推的都是逸动。
➣第三款长城欧拉芭蕾猫
说到欧拉很多朋友的第一印象是一个纯女性化的品牌，众多的车型也是非常的女属性化。但是在整个市场中女性消费群体的购买能力相对而言依然比较薄弱，不过长城也为其他车企打了个样，至少知道在汽车产品当中女性消费群体尽量专业去碰（中性就可，不可过渡女属性化）。
长城欧拉芭蕾猫，它是基于长城的概念朋克猫量产而来的一款车型，而概念朋克猫又是借鉴了大众甲壳虫的风格，所以我们看到了欧拉芭蕾猫跟甲壳虫有一些重影。
欧拉芭蕾猫上月累计销量不过150台，其实也不难想象，虽然很多人喜欢但是不一定会买，毕竟实用性能并不是特别出色，对于男生来说更不可能选择这种可可爱爱呆呆萌萌的极其女属性化式车型。官方指导价14.98万至17.98万，15万的性价比401公里续航可选性会高吗？车长4,401毫米/车宽1,867毫米/车高1,633毫米/轴距2,750毫米车身尺寸。
除了401公里续航版本车型之外，还有500公里续航版，相比较于当前的新能源市场而言，此车可看性又更低了，更别说女属性化这么严重的车型。
在市场反馈中，车主对于此车的空间、内饰的设计、做工用料、细节上、装饰品还是比较喜欢的。但是对相对于男生而言并不喜欢，太娘且太保时捷了。2024年的主要相关投诉故障有充电故障、动力消失、发动机故障灯点亮、投诉量很少，毕竟销量并不高。
➣第四款北京现代菲斯塔
菲斯塔此车在当初定位与本田思域比较相接近，是一款有着较为不错驾控以及动力性能出色的一款车。外观颜值设计比较高但是市场年轻群体，对于此车的接受性没那么高，上月菲斯塔仅60台销量。
现款车型官方指导价13.88万至15.48万，从中能够看到并没有什么优惠 14万起，在这个价位现在都可以看帕萨特、凯美瑞了。现款的思域最低裸车都已经来到7万级别，已经是这款车一半的价格，所以在选择性方面此车的可看性没有那么高。
在动力性能上，菲斯塔采用1.5T涡轮增压发动机，搭载7挡双离合变速箱，最大功率200匹马力，最大扭矩250牛米。在动力上虽然功率略高于思域，但是扭矩方面并不出众，并且菲斯塔已经不是现在的主推车型，甚至各大车展已经看不到这款车的身影。
➣第五款小鹏P5
小鹏P5从上市到至今销量都并不出众，当初2022年时此车的定价略为颇高，市场几乎没有打开。在当时新能源市场不是特别拥挤的时候，还获得了一定的销量，但到2023年2024年销量不断下滑，上个月仅剩下9台销量。
官方指导价15.69万至17.49万，中型车尺寸+接近16万的性价比+500的续航在当下很难能够站住脚。因为中大型车型都已经能来到这个性价比，比如中大型SUV别克E5，都能够来到这个性价比，你说这款车的可看性能高吗？
小鹏P5车长4,860毫米/车宽1,840毫米/轴距2,760毫米。纯电续航500公里，电机最大功率211匹马力，最大扭矩310牛米。如果此车不进行改款换代、调整性价比，很难有更好市场表现了，而且再往下一个的价位，市场已经被小鹏MONA M03给占据了。所以这款车只能趋于，停产或者以后像小鹏P7+那样加大改款调整性价比。
以上这5款车型，相对来说，在可选择性方面并不是特别出众。不过有些车型可看性还是有的，比如说丰田的凌尚，毕竟作为燃油车型，即使停产了但是作为丰田旗下的车，一时半会也不会找不到售后没人管。毕竟此车的相关零部件，完全可以从卡罗拉、雷凌、凯美瑞、亚洲龙身上截取，但是有些车型，可看性就没有那么出众了。
