最新报道显示，2025款腾势D9 DM-i已在腾势汽车门店亮相，并于12月26日正式发售。此次共推出五款新车型，售价区间为33.98万至44.98万元。新款腾势D9 DM-i亮点包括新增激光雷达和“天神之眼”智能驾驶辅助系统，以及采用比亚迪最新的第五代DM混动技术。
外观设计上，2025款腾势D9 DM-i维持了腾势π-Motion设计语言，但前中网装饰件由多边形设计更新为“L”型样式，以提升辨识度。车顶新增了瞭望塔式激光雷达，全车共搭载32个高精度传感器，标配“天神之眼”智能驾驶辅助系统，实现城市领航、高快领航、智能泊车等功能。
车身尺寸方面，2025款腾势D9 DM-i的长宽高分别为5250/1960/1900毫米，轴距为3110毫米，车身高度较老款降低了20毫米。车尾配备了贯穿式尾灯，灯腔内部采用对称设计的纵向π形符号。车身颜色提供皓日白、晌雅蓝、凝夜黑、繁星灰四种配色。
内饰方面，2025款腾势D9 DM-i全系标配15.6英寸悬浮式中控屏及10.25英寸全液晶仪表，车机系统升级为六音区语音识别唤醒。高配车型还配备12英寸HUD抬头显示、10.25英寸副驾娱乐屏以及后排双12.8英寸液晶屏。音响系统升级为18扬声器帝瓦雷音响系统，主驾座椅新增头枕音响，提供环绕和驾享两种模式。此外，车辆继续配备7.5升冷暖冰箱，温度可在零下6摄氏度至50摄氏度之间进行冷热分级控制。
座椅布局仍为2+2+3式的7座布局，中高配车型全车座椅均使用Nappa真皮材质包覆，前排座椅支持通风、加热、10点式按摩等功能。第二排新增零重力座椅，支持14向电动调节和一键零重力模式，还带有电动腿托，支持16点式座椅按摩。第三排座椅升级为电动调节，前后移动距离增加到200毫米，最大靠背角度为117度。高配车型第三排座椅新增通风和加热功能，还可支持一键放倒，放倒后头枕会缩进至靠垫中，为第二排提供更大移动空间。
动力方面，2025款腾势D9 DM-i采用比亚迪第五代DM混动系统，1.5T发动机最大功率115千瓦，两驱版本搭载最大功率200千瓦驱动电机，四驱车型增加最大功率45千瓦的后桥电机。新车继续搭载容量为40千瓦时的磷酸铁锂刀片电池组，CLTC工况纯电续航里程为200公里（两驱）和190公里（四驱），NEDC工况下综合续航里程1100公里（两驱）和1020公里（四驱）。此外，2025款腾势D9 DM-i全系标配云辇-C智能阻尼悬架和云辇预瞄系统，并对悬架液压摆臂衬套进行升级。
在插电式混动MPV市场中，腾势D9 DM-i以其卓越的性能和豪华配置，成为市场上的热门选择。
