被称为市区大动脉的这条道,为什么引发日照人的关注?

海曲纪事王晰 2024-07-17 10:12:31

日照厦门路是近几年修建的一条大道,北起大连路,往南经日照开发区、东港区至临钢路。通车后的厦门路,与国道204、南沿海公路形成有力互补,日照又新添了一条纵贯南北的交通大动脉。所不同的是,这是横跨市区的一条内部路,主要方便日照与岚山之间的交通。

以前从日照去岚山,主要走204国道,随着岚山港和日钢的建设,很多居住在石臼、新市区、山海天等地的百姓,去岚山上班绕行204国道很不方便,于是,相关部门修建了一条南沿海路。后来随着山钢的建设外扩需求,南沿海路被征用,于是,厦门路就成了老城区到岚山最为快捷的道路。它避开了沿海建设造成的障碍,又方便了沿途村民的出行方便,同时,也预留了未来轨道交通所需要的线路。

设计通车后的厦门路长34.6公里,双向六车道,时速为60公里/小时。有人感觉时速设计太低,相关部门解释:道路通车初期,驾驶人及沿线群众对道路情况及交通状况比较陌生,高速行车易发生交通事故,出于安全考虑,限速不宜突破设计时速;其次,厦门路监控抓拍设施目前正在施工中,部分电子警察尚未到位,待安全设施配备完全后提速更安全、合理。在2024年3月份,交通部门计划将厦门路东港区段道路改建提升,限速由60公里/小时提至80公里/小时。

据最新消息,厦门路提升改造EPC项目终于招标,主要建设内容是厦门路人行道外侧绿化施工、提速改造交通组织、优化主辅路连接匝道。北京路、天津路等道路标线复新。计划投资2600万元,将于8月份招标。提速后的厦门路,缩短了行车时间,也会吸引204国道和南沿海线的车辆并入厦门路行驶,届时,这里将成为老城区至岚山的交通大动脉。

厦门路经过老城区、开发区和岚山区,这是小区和工厂最密集的区域,极大的方便了附近居民和厂区职工的出行需求。而且,道路宽阔,环境优美,激活了道路两边的土地。很多荒芜的地块和偏僻的村庄,也计划拆迁建厂或者建居民楼,增加了人口的流入,成为区域内最忙碌的一条道路。

厦门路升级提速后,可以方便多条道路汇入的车辆,从高速来的车通过迎宾路进入厦门路,还有从石臼、开发区来的车通过大连路、上海路等进入厦门路,高铁站来的车辆也通过秦皇岛路或者上海路,进入厦门路南北通道。特别是去岚山方向的车辆,要比204国道和南沿海路缩短通车时间,极大的方便了沿途群众和上班族。

厦门路的提升改造,彰显相关部门对于交通的关注和对百姓出行的关心。随着城市的发展和变化,很多道路两边建起了居民区、厂房和医院学校等人口密集的单位。原来的道路已经不适合居民出行的需求,还有很多狭窄的和断头路需要改进,如临沂路、菏泽路、文登路等。厦门路的提速升级,为很多道路的升级改造带来希望!

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海曲纪事王晰

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