对物流行业来说，今年还真是比较奇怪的一年，年中找车送货，车子少不说运费还超级贵，本以为按照往年的经验，到了年底运费会更贵。
结果非常出乎意料，今年年底运费毫无征兆的逆势下跌，打了我们一个措手不及。
今天我们有5吨货要送到70公里以外，结果找车的时候司机要价一个比一个低，最低的仅仅180元，实在让人震惊。
这5吨货是客户昨天下的单，要求我们今天把货送到，由于货不多，我们老板就让我找一辆4米2的车，今天直接把货送到客户。
接到老板的安排以后，我就马上在网上下了一张找车的单子，备注5吨货，要4米2的车。
其实我们经常给这个客户送货，一般找一辆4米2的车，把货送到这个客户运费大概350元左，这也比较符合物流的实际情况，4米2的车装5吨货跑70公里，给350元运费也算正常。
不过下单找车的时候，我就想着现在临近年底，车子应该不多，而且运费应该会比平时贵，所以当时我心里想的是，如果司机找我要400元运费，我就马上答应。
结果很出乎意料，我刚在网上发布找车单，不到十分钟就有司机跟我联系了，后边陆陆续续的又有三四个司机跟我联系，而且更离谱的是他们的要价一个比一个低，最低的仅仅只要180元，车子之多、价格之低实在让我震惊。
第一个司机跟我联系的时候，距离我下完单刚好十分钟。
当时司机问我，这5吨货打算给多少运费，我直接跟他说，要多少运费你自己说，如果让我说的话，我说只给你1元钱，你也不会同意啊。
司机一想也是这么回事，于是就说，那你给我350元运费，平时我们从你们公司附近装货送到70公里以外，差不多是这个价格，我也不找你多要。
司机才要350元运费？这比我预想的少了整整50元，这还有什么说的，司机的确没有找我多要，那我肯定能接受了。
于是我就准备把这个车定下来。
结果就在这个时候，又有一个司机跟我联系了，不过由于我当时正在跟第一个司机谈运费的事情，所以我就直接没有接。
结果自动挂断以后，又有另外一个司机跟我联系了。
一下子突然这么多司机跟我联系，我就想着，我如果直接把第一个司机定下来是不是有点草率。
最后我想了想，觉得还是比比价再说比较合适。
于是我就改变了主意，跟第一个司机说，那你先等等，我考虑一下。
司机一听我要考虑一下，急的跟我说，你还考虑什么啊？5吨货送70多公里只要350元运费，你还有什么考虑的？这个价格还不低吗？你做物流也应该知道，正常来说，我应该找你要450元运费。
司机这个说法我是赞同的，不过没有办法，有这么多司机跟我联系，我肯定是要比一下价格的。
于是我还是跟司机说，你别急等我一会儿，我的确要考虑一下。
说完，我就把电话挂了。
接着我马上给第二个司机回了电话，这个司机也是4米2的车，他也想定我们这5吨货，不过他只要300元运费。
这个价格就更有吸引力了，不过我还是没有答应他，因为我觉得这次找车好像跟平时有点不一样，平时不仅车不好找，而且司机的要价怎么样都不会少于350元。
所以这么想着，我也没有答应第二个司机，还是跟他说，我要再考虑一下。
结果我刚挂完电话，马上又有一个司机跟我联系了，这是第四个司机。
本来我是想着给第三个司机回电话的，现在第四个司机先跟我联系了，那我就先接电话吧。
结果我刚一接电话，司机直接跟我说了这么一句话：你们的货让我装吧，我只要180元运费。
我一听都懵逼了，5吨货送70多公里，他仅仅只要180元运费，这怎么想都觉得不靠谱，所以我当时就只当司机在开玩笑。
我只问了他一句，我们的货要送70多公里，你只要180元运费，怎么可能呢？这么一点钱连油钱都不够，你准备白干啊？
结果我一说，司机笑着跟我说，我真的只要180元运费，这么跟你说吧，我是在物流公司上班的货车司机，这车是公司的，我们老板安排我明天早上去你们公司附近送一趟货，但是要空车返回，我一看你们的送货地址离我们公司比较近，我就把你们的货顺带过去算了，反正油钱是我们老板报销，我送你们这5吨货虽然只要180元运费，但属于我个人纯赚180元，你懂了吧？
然后他又说，其实你不说我也知道，从你们公司送5吨货去70多公里以外，少于350元运费几乎很难找到车，180元想都不用想根本不可能找到车。
最后他又说，反正你自己看吧，我只要180元运费，如果你愿意让我去装货，明天早上我送完货以后直接去你们公司，如果你还觉得我不靠谱，那我再去找其他的货。
司机都这么说了，我还有什么理由不答应呢？5吨货送70多公里，只要180元运费，其他人司机都不用考虑了。
于是我当时就直接把这辆车定了下了，并且跟司机说好，让他今天早上来我们公司送货。
不过最后我还是给第三个司机回了电话，这个司机给出的报价也十分诱人，虽然他没有比第四个司机要的运费更低，但相比于前两个司机，他的要价还是很低的，因为他只要260元运费。
当时我就很好奇了，这都年底了，按说运费应该上涨才对，但今年的运费却逆势下跌，一时间让我也搞不明白是怎么回事。
于是我就问司机，怎么现在临近年底运费突然变得这么低了？按照往年的经验年底运费不是应该上涨吗？我们平时找车送这个地方的货，司机最少都要350元，怎么你才要260元？
我问完，司机笑着说，今年的运费行情的确很奇怪，临近年底运费确实在下跌，虽然很反常但也正常。
这话说得我就更懵逼了，反常又正常这是什么意思？
接着司机又说，其实相比于年中，现在市区往外发的货很多运费也在上涨，你感觉现在运费在下跌，主要原因还是你们公司太偏僻了，接触的司机不多，现在大部分司机都在往市区跑，因为那里的货更多运费也更高，而你现在找的车，基本上都是从市区送货到你们公司附近的回头车，就像我一样，所以司机找你要的运费都很低，因为他们都想赶紧回市区，然后去装其他的货。
最后他又说，你说平时从你们公司送5吨货到70公里以外，司机最少要350元运费，我相信，因为我年中也经常在你们公司附近帮别人送货去市区，运费差不多就是这个价，但现在不行了，我要赶紧去市区送其他的货挣更多的运费，所以我不想跟你一直磨叽，我就直接找你要260元运费，这比年中足足低了90元，你就说你答不答应吧？
听司机的话，他一下子降了这么多运费，好像是志在必得，不过我却让他失望了，因为我已经订好了一辆比他更便宜的车。
于是为了不节外生枝，我想了想跟他说，算了吧，刚刚接到通知，我们的货不发了。
司机听完说，怎么不发了？运费这么低都不发？你不会是还在等运费更低的车吧？我跟你说，你们这送货距离太远了，260元运费已经是最低价，在低于这个价格就不可能找到司机了。
我听完笑了笑跟他说，不是你想的这样，我们的确是刚刚接到通知，这5吨货不发了。
说完，我就把电话挂了，可能这个司机怎么都没有想明白，明明他要的运费已经够低了，我怎么还是找理由拒绝了他，对于这件事我只能说，我的确让他失望了。
其实仔细想想司机的话不难发现，之所以我觉得现在临近年底运费逆市下跌，确实存在一些地理上的差异。
我们公司在的地方确实很偏僻，距离市区60多公里，属于城市边缘中的边缘、郊区中的郊区，都在乡下村子里边了。
平时市区的货也不多，找车我们公司装货，司机都是要实打实的运费，临近年底不一样了，市区的货越来越多，运费也越来越多，我们现在找的车大都是从市区来送货的车，他们都着急回市区，所以找我要的运费都很低，甚至一个比一个低。
其实这种情况在物流行业很常见，为什么越是临近年底经济越不发达的地区找车越便宜？因为司机们都想赶紧回经济发达的地区装更多的货，所以这也就是为什么越是这个时候回头车越来越多的主要原因。
所以这么看来，临近年底，我们这里的运费逆市下跌就一点都不奇怪了。
