为了让追求快感的年轻人安全驾驶，各行各业想出过哪些招数？有些欧美国家的保险公司提高了25岁以下年轻驾驶者的保费，也有的国家和地区限制发动机的功率，这也只是通过打压的方式来让年轻人安全驾驶。“激情”和“安全感”真的水火不容吗？

激情来源于动力与操控。沃尔沃S60的B5涡轮增压发动机马力可不小，250匹！峰值扭矩也达到了350牛∙米，一脚油门下去，6.9秒破百的动力在这个价位的燃油中级车中也算是翘楚了，秒一秒“34C”也不是不可以。48V混动、中置缸内燃油直喷技术在降低燃油消耗的同时还提升了动力输出。

前双叉臂悬架是沃尔沃S60底盘的亮点，这种结构的悬架在跳动、转弯时能保证车轮最大程度贴地，同时它大量采用了铝合金材质，减轻了簧下质量。车轮的负担更小了，转向手感也就更灵活可控了。

同样减重的还有后整体式多连杆悬架，沃尔沃S60用复合叶片弹簧替代了传统螺旋弹簧，在舒适的同时还给后排坐垫、后备厢腾出了更多的空间。

在沃尔沃S60看来，有了安全配置兜底，年轻人和父母对激情驾驶就更安心了。机械特性也是安全性的一部分，好上手的机械特性往往能让人随时“人车合一”。灵活的悬架在紧急变线时更容易维持住车身姿态，利于驾驶者在失控时救车。当少年成家以后，这一份安全感也不容忽视。

沃尔沃S60全系标配了城市智能安全系统，当车速达到4km/h时，全速域自动刹车即可激活，我们在市区经常会碰到前车突然加塞、刹车，这时，探测到碰撞风险的沃尔沃S60会先给刹车系统加力，以缩短我们的刹车距离，必要时可自动紧急刹车，在安全面前，每一厘米都不是小事。

当前方碰撞无法避免时，系统还会放大转向角度，我们就会感觉是车辆自己在避让了，再配合动态稳定和牵引力控制系统，整个过程一气呵成、丝滑流畅。沃尔沃S60的L2级驾驶辅助中还有一个配置也很让人安心，那就是道路偏离保护系统，当车辆突然偏离路面时，前排安全带会收紧，座椅和座椅框架间的吸能装置能够缓解车辆跌落时最多1/3的垂直冲击力，能够尽量避免乘员的脊柱受伤。

在被动安全方面，高强度笼式安全车身不仅仅是1600MPa的硼钢那么简单，它还有科学的吸能结构，侧面立柱、加强梁、缓冲吸能盒能将碰撞力分散，确保驾驶舱结构的完整。6个安全气囊已经不是什么新鲜事了，但你知道吗？安全气囊是会造成二次伤害的，沃尔沃S60的安全气囊能根据碰撞的力度来决定气囊的充气程度，这是真正为了人的体感去考虑的，而不仅仅是在配置表上打个勾那么简单。

对于沃尔沃的其它车型来说，豪华、安全是永恒的议题，而对于S60来说，运动基因是必不可少的，回顾当年S60R车型在美国Speed World Challenge GT冠军系列赛上以小排量的优势四两拨千斤，战胜了奔驰SLR722GT等车型，并于2010年一举夺冠。沃尔沃从97年的赛事历史中积累了大量的发动机、底盘调校等经验，这也造就了S60车型让人放心的性能。

“激情”与“安全感”并不矛盾，随着汽车赛事、汽车科技的发展，我们将看到更多有安全感而又能让年轻人放胆的生活方式，而沃尔沃S60无疑是值得好好去品味的车型，也适合年轻人作为自己的第一台车。