对于如今的消费者来说，随着消费越来越理性，在买车的时候已经不再局限于车辆要有一个精致的颜值，反而对车辆的实用性和品控能力更加在乎。红旗汽车在2023年的年底算得上是在国际舞台上火了一把，而在国内汽车市场当中，红旗无论是品牌效应还是自身的品控能力，它均是有所保障的。而今天我们就为大家介绍一款红旗汽车旗下SUV矩阵当中的入门车型，它便是红旗HS3。这台车目前官方指导价区间为14.58万元-19.58万元。

红旗HS3定位是一台A+级的SUV，但是其车身长度仅为4655毫米，显然这个尺寸在同级车型中并不算很出色，但是在轴距方面，该车却达到了2770毫米，因此严格意义上来说，该车也符合自身A+级SUV的定位。而在颜值设计上，红旗HS3在原本红旗较为霸气的外观基础上还增加了一些年轻化的元素，因此在辨识度上，该车有着不小的提升，尤其是前两两侧镰刀状的大灯组以及车尾贯穿式的尾灯组等等，点亮之后会提升车辆一定的美观程度。不过，这个设计比较挑人，并不是所有消费者都能够接受的。

内饰设计上，红旗HS3塑造出的质感还算不错，与很多主流的SUV车型一样，红旗HS3在车内也是采用了环保式的座舱布局，颇有一种“以驾驶者为中心”的设计感，同时在屏幕的尺寸方面，红旗HS3全系车型均采用了12.6吋的触控多媒体屏幕，但是在仪表盘方面，红旗HS3的入门车型采用了7吋设计，而其余车型均采用了12.3吋的设计。至于车机系统方面，红旗HS3也是采用了旗偲车载智能系统，关于这个系统说不上它好，但是也坏不到哪里去，流畅程度上表现一般，符合日常的需求还是没啥问题的。

此外，在方向盘方面，红旗HS3也是采用了三辐式的平底式设计，并且在方向盘两侧的多功能按键区域也是采用了一些实体的常规按键，对于我们日常使用还是非常便捷的。而在乘坐方面，以我1.8米的身高来说，除了坐垫的长度有些不够，对于我腿部的支撑不太到位之外，无论是头部的冗余空间，还是腿部的冗余空间，红旗HS3都有着不错的表现，而且全景天窗的存在，也能够很好的保障车内的采光程度，让人不至于感觉太过压抑。

在动力方面，红旗HS3为消费者提供了三种选择，分别是1.5T版和2.0T版的燃油车型，以及一款1.5T+电机的油混车型，其中1.5T版车型拥有124千瓦的最大输出功率，258牛·米的最大输出扭矩，而2.0T版车型则拥有185千瓦最大输出功率，380牛·米最大输出扭矩，变速箱方面，1.5T车型采用了7DCT变速箱，而2.0T车型则采用了8AT变速箱。而1.5T油混版车型，多出了一个140千瓦最大输出功率的前置电机。就实用性来说的话，其中1.5T燃油版已经足够我们的日常代步，而2.0T版在操控性上要更好，适合那些常常跑长途的消费者，至于油混版车型，它存在的目的就是针对那些对用车成本有一定需求的消费者。

结言

通过上述的分析来看，红旗HS3这台车的产品力还是比较均衡的，所以在实用性上，它的表现也算突出，在外观设计上给人一种沉稳的既视感，而内饰的设计也是比较有腔调，再加上三种动力的提供，能够满足消费者的多元化购车需求。但是话说回来了，红旗HS3在用车成本上有些偏高，毕竟这台车是添加95号汽油，所以对于这台车，我建议大家如果感兴趣的话，还是前往当地4S店亲自感受一番，而且不同的地区目前有着不同的优惠政策（绝大部分地区终端优惠2万元）。