摄影/技术：广州BALANCE

【推荐理由】

从图片上可以看出，这台奥迪A7的车主是一位改装发烧友。这台A7的轮毂也是升级过的。我们可以看出，车主在轮毂升级之后，就暴露了卡钳偏小，轮毂不够饱满的问题。车主又追求比较高性能的制动感受，选择升级了迈拓前MX8卡钳+后ME4这样的组合。让整台车的性能和颜值都有了不少提升。

【产品说明】

前轮卡钳：迈拓mx8  祖母绿

盘型：405  弧线盘

MX8刹车片配方：陶瓷 低金属

MX8刹车盘直径：390mm 405mm

适用范围：19-22寸轮毂均可适配，适合街道驾驶，赛道竞技驾驶

后轮卡钳：MOTVE-ME4机电一体卡钳 祖母绿

盘型：弧线盘

Me4刹车片配方：金属

刹车盘直径：355mm 380mm 400mm

适用：后轮

【产品细节】

【施工说明】

BALANCE技师严格按照迈拓MX8以及ME4卡钳套装的操作流程进行安装。在拆除原车卡钳刹车盘后，对原厂轴头进行除锈工作，并涂抹高温润滑脂，保证刹车盘接触面的长期工作稳定性能。还进行了标线等专业操作。

【施工细节】

【前后轮安装效果对比】

【交车展示】

一般家用车的刹车前后比配是7：3，前轮占70%，后轮占30%。甚至某些车型的前轮达到了80%。这位车主追求高级的平衡体验，选择了前后轮的刹车都进行升级。在这里说一下，后轮卡钳升级一定要和原产电机匹配，这样才能达到最好的效果。感谢关注BALANCE,我们将为您分享更多的改装知识。