马斯克新皮卡Cybertruck已经在2023年年底全球交付使用。这是特斯拉的第五款车型，遗憾的是这款车在中国并不符合要求。

Cybertruck目前推出了单电机后驱版车型，双电机四驱版车型以及三电机赛博野兽版车型，价格折合人民币分别为43.52元，57.08万元和71.35万元，至于说后驱驱动版车型将会在2025年左右交付。

这对于无数中国特斯拉车迷来说肯定是盼星星盼月亮的事情，但让大家伙失望的是，马斯克已经明确表示，Cybertruck很难在中国取得合法牌照。

中国消费者之所以如此喜欢Cybertruck，一方面是特斯拉在中国市场有着巨大的影响力，另一方面是由于123的性能实在太过强悍。有些中国车友还希望特斯拉Cybertruck的到来，能够让中国有关方面看到皮卡车的未来，从而最终考虑对皮卡车进行解禁。

按照特斯拉的说法，Cybertruck是目前极为坚固耐用的一款皮卡，它可以行驶在任何星球表面上，甚至还可以当成船只来使用。其全身不锈钢还可以抵御子弹射击。

目前Cybertruck已经拿到了200万个订单，按照目前Cybertruck的产能，这200万个订单如果全部交付完毕，也至少需要八年时间，而一张订单的价格为1000元人民币。

正当所有消费者热烈期盼的时候，马斯克又突然在社交媒体上发文表示，让赛博卡车在中国上路合法化会非常困难，但我们可以运送一些原型机过来展示。

这恐怕就是国情不同的原因吧。皮卡车毕竟在中国属于货车，如果Cybertruck到来，必然会有一些人再度提起解禁皮卡的事情。虽然我国已经有97%的地级市对皮卡放松了限制，但毕竟仍然归属于货车管理，在这种情况下，Cybertruck进入中国的道路确实极为漫长。